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Ferrari Dino 246 GT châssis n° 02514 Carte grise française

Alfredo n°122

Ferrari Dino 246 GT châssis n° 02514 Carte grise française Alfredo Ferrari dit Dino, collabora au développement du V6 quatre arbres équipant la 156 de compétition. Très affecté par la mort prématurée de son fils à seulement 24 ans, Enzo Ferrari lui rendit hommage en choisissant l’appellation « Dino » pour désigner toutes les Ferrari de petites cylindrées. La 246 GT est équipée d’un V6 de 2,4 L de cylindrée et d’une carrosserie en acier. Sa sonorité envoutante confirme qu’il s’agit bien de la version civile d’un moteur de compétition. La Dino 246 GT de 1972 que nous présentons a été acheté au garage Siebenthal à Lausanne en septembre 1985 par l’actuel propriétaire français. Elle est rapatriée en France et dédouanée le 08 novembre 1985. Le 21 mai 1986 le garage Ch Pozzi établit un certificat de conformité. En juin 1986 la Dino 246 Gt obtient son certificat d’immatriculation auprès des douanes françaises. Depuis avril 1986, toutes les sorties effectuées par le véhicule ainsi que le kilométrage correspondant ont été scrupuleuses notés sur un carnet. Compte tenu de l’historique particulièrement limpide, le kilométrage de 44 428 km affiché au compteur est très certainement d’origine. En 1986, notre Dino a subi une réfection moteur complète. Celui-ci a été extrait, remis en état puis contrôlé et rodé par les établissements Ch Pozzi. En 1990, la boite de vitesse a été remise à neuf alors que le moteur a été contrôlé et réglé par les établissements François Becson. En juin de la même année, les trains ont été démontés et réglés. La facture de 1990 s’élève à 102 000 francs. En 2011, Les établissements FB motors à St Jeoire en Faucigny procèdent à la restauration complète du véhicule. Le moteur est démonté et remis à neuf. Les suspensions sont changées et les trains roulants sont réglés. Depuis cette date FB motors se charge de l’entretien de la Dino. Notre 246 GT n’a parcouru que 2000 km en 7 ans mais les révisions sont réalisées à intervalles réguliers. La dernière révision importante date d’avril 2017. Nous présentons une 246 GT à l’historique particulièrement limpide et à l’entretien méticuleux. Un exemplaire de cette qualité est désormais très rare sur le marché.

  • Estimation 240 000 - 260 000 €