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Deux automobiles delahaye
Dimanche 26 novembre à 15h00 à MAINCY

Lieu de vente Château de Vaux-Le-Vicomte
Salle Fouquet
77950 Maincy

Retrouvez l'itinéraire sur Google Maps Expositions :
  • samedi 25 novembre de 11h00 à 18h00 : A l'étude
  • dimanche 26 novembre de 11h00 à 12h00 : A l'étude

JAKOBOWICZ & ASSOCIÉS

logo SELARL Matthias JAKOBOWICZ et JAKOBOWICZ & ASSOCIÉS

Contact :
Pauline GELGON
Tél. : 01 64 37 02 12
Fax : 01 64 37 61 99
pg@hvmelun.fr

 
Détails des frais et conditions (20,000 % volontaire TTC)

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Frais de vente

  • 20,000 % TTC en volontaire

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JAKOBOWICZ & ASSOCIÉS

Opérateur de ventes volontaires (OVV)
Date déclaration ou N° agrément : 2002-065
TVA intra : FR24441493467

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n°1 DELAHAYE 148L berline Letourneur et Marchand - 1949 Châssis : 800904. Estimation :
18 000€ - 25 000€
DELAHAYE 148L berline Letourneur et Marchand - 1949
Châssis : 800904.

n°1 : DELAHAYE 148L berline Letourneur et Marchand - 1949 Châssis : 800904.

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n°2 DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953 Châssis Estimation :
80 000€ - 140 000€
DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953
Châssis

n°2 : DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953 Châssis

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DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953 Châssis : 688127. Moteur type 12S103 à 3 carburateurs Solex 40PAI : 801029 Cet exemplaire unique est un exercice de style conçu par le carrossier français Faget Varnet, afin de proposer une alternative plus moderne à la production de l'usine. Il a ainsi travaillé en utilisant des éléments de carrosserie provenant de chez Facel Metalon qui deviendra Facel Véga. Le châssis reste le mythique 135 MS équipé du performant moteur 12S103, mais il est doté de freins avants hydrauliques Delage. Prévue pour être exposée au Salon de Paris 1953, ce " one off " resta finalement dans la collection du carrossier avant d'être acquis directement par le propriétaire actuel en 1981. Ce dernier termina la mise au point et la finition et l'immatricula pour la première fois. Il s'agit donc d'un exemplaire unique, de première main et n'affichant que 9898 km d'origine. De couleur bleu roi laqué avec une sellerie bicolore assortie, cette automobile est équipée d'un toit ouvrant, de roues à rayons chromées et de la boîte de vitesses Cotal. Elle se présente dans un remarquable état de conservation, mais n'ayant que peu roulé ces 5 dernières années, une remise en route d'usage est indiquée. Il s'agit d'une opportunité unique d'acquérir un protype 135 MS avec moins de 10 000 km et à l'historique limpide. Un châssis prestigieux équipé d'un chef d'oeuvre de carrosserie qui évoque à la fois les Facel Véga et les Aston Martin. A n'en pas douter une véritable star pour les concours d'élégance du monde entier. Carte grise française Sans prix de réserve circa 1953 DELAHAYE 135 MS prototype coupé CL Spéciale by Faget Varnet Chassis : n° 688127. Engine : n° 801029 type 12S103 with 3 Solex 40 PAI carburettors Designed and built by the French coachbuilding company Faget-Varnet this one off example is a stylistic exercise intended to be a more modern proposal than the then current factory models. So Faget Varnet used some body elements of the Comète Monte Carlo model, top of the Ford SAF range, and supplied by Facel Metalon the maker of the Facel Véga car. The chassis is still the legendary 135 MS fitted with the most efficient 12S103 engine but upgraded with the fitting of the Delage hydraulic brakes. Created for the 1953 Paris Motor Show but not completed on time this unique prototype was finally kept by the coachbuilder and bought directly from him in 1981 by the present owner who completed the work and the finishing and registered the car for the first time. So this 135 MS is a first hand one off show car with 9 998 km only on the clock. Finished in bright blue with a matching two tone upholstery this car is fitted with a sliding roof, chrome plated wire wheels and an electric Cotal gearbox. Showing an exceptional condition, the car had not been much used for the last five years and some attention is advised before being driven again on the road. This a unique opportunity to acquire a Delahaye 135 MS prototype with less than 10 000 km on the clock and a clear history. A prestigious chassis clothed with a unique advanced body reminiscent of the period Facel Végas and Aston Martins and without any doubt a future star in the most prestigious Concours d’Élégance in the world. French registration Without reserve

Voitures de sport et de collection Par : JAKOBOWICZ & ASSOCIÉS
Dimanche 26 novembre à 15h00 à MAINCY : DEUX AUTOMOBILES DELAHAYE
 
 
Une sélection par JAKOBOWICZ & ASSOCIÉS
 

Voitures de sport et de collection : Vente aux enchères de deux automobiles DELAHAYE SANS PRIX DE RÉSERVE - DELAHAYE 135ms coach prototype CL Spéciale Faget Varnet - circa 1953 - DELAHAYE 148L berline Letourneur et Marchand - 1949 Expert : Wilfrid LEROY PROST T. +33 6 62 02 97 60 wilfridleroyprost@gmail.com Visite sur RDV à l'Hôtel des Ventes de Melun - 746 rue du Maréchal Juin - 77000 Vaux le Pénil ou au Château de Vaux le Vicomte, 77950 MAINCY le Samedi 25 Novembre de 11h à 18h et le Dimanche 26 Novembre de 11h à 12h

2 lots illustrés

Vue liste Vue galerie
 
DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953
Châssis n°2
DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953
Châssis
DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953
Châssis
DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953
Châssis

DELAHAYE 135 MS coach prototype CL Spéciale Faget Varnet circa 1953 Châssis : 688127. Moteur type 12S103 à 3 carburateurs Solex 40PAI : 801029 Cet exemplaire unique est un exercice de style conçu par le carrossier français Faget Varnet, afin de proposer une alternative plus moderne à la production de l'usine. Il a ainsi travaillé en utilisant des éléments de carrosserie provenant de chez Facel Metalon qui deviendra Facel Véga. Le châssis reste le mythique 135 MS équipé du performant moteur 12S103, mais il est doté de freins avants hydrauliques Delage. Prévue pour être exposée au Salon de Paris 1953, ce " one off " resta finalement dans la collection du carrossier avant d'être acquis directement par le propriétaire actuel en 1981. Ce dernier termina la mise au point et la finition et l'immatricula pour la première fois. Il s'agit donc d'un exemplaire unique, de première main et n'affichant que 9898 km d'origine. De couleur bleu roi laqué avec une sellerie bicolore assortie, cette automobile est équipée d'un toit ouvrant, de roues à rayons chromées et de la boîte de vitesses Cotal. Elle se présente dans un remarquable état de conservation, mais n'ayant que peu roulé ces 5 dernières années, une remise en route d'usage est indiquée. Il s'agit d'une opportunité unique d'acquérir un protype 135 MS avec moins de 10 000 km et à l'historique limpide. Un châssis prestigieux équipé d'un chef d'oeuvre de carrosserie qui évoque à la fois les Facel Véga et les Aston Martin. A n'en pas douter une véritable star pour les concours d'élégance du monde entier. Carte grise française Sans prix de réserve circa 1953 DELAHAYE 135 MS prototype coupé CL Spéciale by Faget Varnet Chassis : n° 688127. Engine : n° 801029 type 12S103 with 3 Solex 40 PAI carburettors Designed and built by the French coachbuilding company Faget-Varnet this one off example is a stylistic exercise intended to be a more modern proposal than the then current factory models. So Faget Varnet used some body elements of the Comète Monte Carlo model, top of the Ford SAF range, and supplied by Facel Metalon the maker of the Facel Véga car. The chassis is still the legendary 135 MS fitted with the most efficient 12S103 engine but upgraded with the fitting of the Delage hydraulic brakes. Created for the 1953 Paris Motor Show but not completed on time this unique prototype was finally kept by the coachbuilder and bought directly from him in 1981 by the present owner who completed the work and the finishing and registered the car for the first time. So this 135 MS is a first hand one off show car with 9 998 km only on the clock. Finished in bright blue with a matching two tone upholstery this car is fitted with a sliding roof, chrome plated wire wheels and an electric Cotal gearbox. Showing an exceptional condition, the car had not been much used for the last five years and some attention is advised before being driven again on the road. This a unique opportunity to acquire a Delahaye 135 MS prototype with less than 10 000 km on the clock and a clear history. A prestigious chassis clothed with a unique advanced body reminiscent of the period Facel Végas and Aston Martins and without any doubt a future star in the most prestigious Concours d’Élégance in the world. French registration Without reserve

Voitures de sport et de collection