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Lot 244
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Estimation : 45 000 € - 65 000 €
1966 LAMBORGHINI 5CTL Titre de circulation allemand Numéro de série 19752 Restauration complète 10 exemplaires Cette Lamborghini 5CTL de 1966 est un modèle rare, illustrant les débuts de la marque avant qu’elle ne devienne synonyme de « Supercars ». En tant que l’un des dix prototypes équipés d’un kit tricycle amovible, ce tracteur à chenilles est une pièce exceptionnelle pour les collectionneurs et passionnés. Propulsé par un moteur diesel trois cylindres de 39 ch, il offrait des performances impressionnantes pour l'époque, notamment grâce à sa voie extra-large et sa polyvalence, aussi bien sur les champs que sur la voie publique. Certifié FLC®, ce modèle a bénéficié d'une restauration complète avec 35 850 € de frais, détaillés en 19 150 € pour la carrosserie, 1 200 € pour la sellerie et 15 500 € pour la mécanique. Ce tracteur est bien plus qu’un simple véhicule agricole, il incarne une partie de l’histoire de Lamborghini, avant que Ferruccio ne se lance dans la fabrication de voitures de sport après sa dispute légendaire avec Enzo Ferrari. La 5CTL est un véritable témoin des origines de la marque. 1966 LAMBORGHINI 5CTL Serial number 19752 German registration Complete restoration 10 examples This 1966 Lamborghini 5CTL is a rare model, illustrating the early days of the brand before it became synonymous with ‘Supercars’. As one of ten prototypes fitted with a removable tricycle kit, this tracked tractor is an exceptional piece for collectors and enthusiasts. Powered by a 39hp three-cylinder diesel engine, it offered impressive performance for its time, thanks in particular to its extra-wide track and its versatility, both in the field and on public roads. FLC® certified, this model has benefited from a complete restoration costing €35,850, broken down into €19,150 for the bodywork, €1,200 for the upholstery and €15,500 for the mechanics. This tractor is much more than just an agricultural vehicle; it embodies a part of Lamborghini's history, before Ferruccio began building sports cars after his legendary dispute with Enzo Ferrari. The 5CTL is a true testament to the brand's origins.
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Voitures de sport et de collection

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