PORSCHE Speedster Carrera 3,2 turbo look, rouge, titre de circulation français du 13 juillet 1989 82000 km, Premier exemplaire à avoir été importé en France en 1989 pour le président du Club Porsche France de l'époque (anciennes plaques fournies) matching numbers, très bel état général, (petit accident à la couture de capote, petit accident 8mm à la peinture) Ce véhicule eut les honneurs de la une et de double pages de l'auto hebdo N°692 du 6 septembre 1989. - 1989 – Porsche 911 Carrera 3.2L Speedster - A la fois première 911 à carrosserie Speedster et ultime type G - Série sportive et exclusive produite à seulement 2274 exemplaires - Version « Turbo Look » usine la plus caractéristique - Couleur rouge indien - Carnet, manuels et moteur d’origine 911 légendaire avec son aspect extravagant dans l’air du temps des années 1980, variante de la 911 Carrera 3.2L dont la carrière a débuté en 1983, la version Speedster est présentée au salon de l’Automobile de Francfort 1987. La base mécanique de cette déclinaison sportive du cabriolet Porsche que la marque qualifie de « Speedster » est identique à la version classique. Elle dispose du 6 cylindres à plat atmosphérique, de 3,2 litres de cylindrée développant 231 chevaux couplés à la boîte de vitesses manuelle G50 à 5 rapports. La carrosserie est en revanche beaucoup plus exclusive. En hommage à l’histoire de la 356, ce Speedster se caractérise, par un petit pare-brise très incliné, un couvre capote caréné et articulé formant un double appui-tête profilé, le tout lui procurant une silhouette très ramassée, particulièrement lorsque la voiture est capotée. Deux versions de carrosserie étaient disponibles : la caisse étroite et la caisse large. La ligne résolument sportive de la voiture a séduit les clients de l’époque, qui pour la plupart a d’ailleurs opté pour la caisse large, c’est-à-dire avec le fameux pack « Turbo Look » exacerbant encore un peu plus le côté ramassé de la voiture. Plus dépouillée, cette carrosserie permet de gagner près de 70 kg par rapport au cabriolet Carrera contemporain et ainsi de renforcer son dynamisme. Seulement 2274 exemplaires ont été produits de cette version radicale et tout aussi exclusive par sa faible diffusion que par son design de la Porsche 911 Carrera 3.2L : un must have, un vrai collector ! "Notre" Porsche 911 Carrera 3.2L Speedster est une version Turbo Look (caisse large), qui se présente dans une configuration rouge indien avec intérieur cuir noir. Cette 911 Speedster est en excellent état de conservation et son fonctionnement est plus que plaisant. Il est particulièrement agréable pour profiter cheveux au vent de la sonorité du 6 à plat. Il a manifestement toujours été particulièrement soigné et entretenu avec attention tant il est bien préservé. Il est accompagné de l’ensemble de ses carnets et manuels dans leur pochette d’origine. Cette 911 Carrera 3.2L Speedster est l’un des 2104 exemplaires fabriqués dans cette version large. Rare, en très bel état et dans une configuration éclatante, caractéristique des années 1980. Les séries spéciales ont plus que jamais la côte auprès des collectionneurs, qui plébiscitent de plus en plus les séries limitées et exclusives. Laissez-vous tenter par ses courbes de rêve, tout en vous permettant de réaliser un judicieux investissement !