MERCEDES 280 SE w116 (661 QN 74), VP, Ci, 16cv, Ess, du 21 février 1977, 145 838 km compteur La « 280 SE w116 » est berline de luxe des années 70, produite à environ 150 000 exemplaires entre 1973 et 1980, par le constructeur allemand « Mercedes-Benz ». Le modèle présenté est d’origine française, Il est d’origine française et n’a connu que 2 propriétaires. Une révision générale est à prévoir. Identification du véhicule : Marque : MERCEDES Modèle : 280 SE w116 Immatriculation : 661 QN 74 1ère mise en circulation : 21/02/1977 N° de série : 12078617 Type : 116024 Genre : Véhicule particulier Carrosserie : Conduite Intérieure Energie : Essence Puissance : 16 CV Moteur : 6 cylindres en ligne, 2 746 cm3, 185ch Boite de vitesses : Automatique 4 rapports Nombre places assises : 5 Kilométrage compteur : 145 838 kilomètres relevé Couleur : Gris métallisé (teinte non d’origine) Documents présentés : - Certificat d’immatriculation, - Quelques factures. Identification conforme aux données du certificat d’immatriculation. Carrosserie : La carrosserie est en bon état général. La peinture, teinte non d’origine, présente un bel état. Les entrées de portes AV et AR laissent apparaitre la teinte d’origine bleu métallisé. Aucune déformation majeure n’est visible sur la carrosserie et les amovibles sont correctement ajustés. Les pare-chocs AV et AR sont en bon état. La calandre est en bon état. L’ensemble de l’accastillage d’origine est présent. Les optiques de phare et les feux AR sont en bon état. Le pare-brise, les vitres latérales et la lunette AR sont en bon état. Les joints et finitions sont en bon état. Soubassement : Au sol, le soubassement apparait sain, exempt de déformation et de corrosion perforante. Les bas de caisse et la jupe AR présentent des traces de réparation. La face AV et les passages de roues AV présentent des traces de peinture grise, non conforme à l’origine. Mécanique : Le compartiment moteur présente une mécanique d’origine. L’historique d’entretien ne nous a pas été communiqué. Au démarrage à froid, le moteur démarre aisément. Il présente un ralenti stable et régulier. Aucun bruit anormal n’est constaté, hormis des fuites à l’échappement audibles. L’ensemble des périphériques moteur ne présente pas de défauts visuels. Le circuit de refroidissement apparait en bon état. Le faisceau électrique du véhicule apparait en bon état. Trains roulants : Les jantes d’origine sont en bon état général. Les enjoliveurs sont présents. Les pneumatiques AV et AR présentent une usure de 20%. Agés de plus de 10 ans, leur remplacement est à prévoir. La roue de secours et le nécessaire de dépannage sont présents dans le coffre AR. Les organes de trains roulants présentent un état d’usage normal. Le système de freinage ne présente pas de défaut visuel. Intérieur : Le véhicule présente un intérieur en bon état général, présentant des signes d’usure cohérents. Le tableau de bord présente des craquelures en partie supérieure. Toute l’instrumentation d’origine est présente. Un autoradio accessoire « Blaupunkt » est présent. Le volant d’origine et le levier de vitesses sont en bon état. Les sièges AV et la banquette AR en simili sont en bon état général Les garnitures de portes AV et AR sont en bon état. Les tapis de sol sont en bon état. L’habillage du coffre AR est en bon état. Expert : Monsieur Gabriel HEMAR - Auto Légende Expertise - Expert automobile Photographies complémentaires disponibles sur demande à notre étude