Photo 1/20 du lotPhoto 2/20 du lotPhoto 3/20 du lotPhoto 4/20 du lotPhoto 5/20 du lotPhoto 6/20 du lotPhoto 7/20 du lotPhoto 8/20 du lotPhoto 9/20 du lotPhoto 10/20 du lotPhoto 11/20 du lotPhoto 12/20 du lotPhoto 13/20 du lotPhoto 14/20 du lotPhoto 15/20 du lotPhoto 16/20 du lotPhoto 17/20 du lotPhoto 18/20 du lotPhoto 19/20 du lotPhoto 20/20 du lot
Lot 1
Interencheres LIVE
Estimation : 10 000 € - 14 000 €
PEUGEOT 504 Cabriolet 2l (4689 SJ 74), VP, CI, 11cv, Ess, du 16 aout 1978, 163 061 km compteur La « 504 Cabriolet » a été produite entre 1969 et 1983 à 8 188 exemplaires par le constructeur français « Peugeot » et le carrossier italien « Pininfarina ». Le modèle présenté une Série 2, produite entre 1974 et 1980, version 2L injection - boite 5 vitesses, millésime 1979, produite à 1 071 exemplaires. Le véhicule est à restaurer au niveau de la carrosserie et une révision mécanique est à prévoir. Identification du véhicule : Marque : PEUGEOT Modèle : 504 cabriolet 2L Immatriculation : 4689 SJ 74 1ère mise en circulation : 16/08/1978 N° de série : 3002559 Type : 504B12 Genre : Véhicule particulier Carrosserie : Conduite Intérieure Energie : Essence Puissance : 11 CV Moteur : 4 cylindres en ligne, 1 971 cm3, 106 ch Boite de vitesses : Mécanique 5 rapports Nombre places assises : 4 Kilométrage compteur : 163 061 kilomètres relevé Couleur : Blanc Documents présentés : - Certificat d’immatriculation, - Historique du véhicule. Identification conforme aux données du certificat d’immatriculation. Carrosserie : La carrosserie présente une peinture déjà rénovée, présentant de multiples défauts de préparation et d’application. A revoir. Aucune déformation majeure n’est visible sur la carrosserie. Des traces de corrosion sont présentes au niveau des bas de caisse. Les pare-chocs AV et AR sont en bon état. La calandre est en bon état. L’ensemble de l’accastillage d’origine est présent. Les optiques de phare et les feux AR sont en bon état général. Le pare-brise, les vitres latérales et la lunette AR sont en bon état. Les joints et finitions sont corrects. La capote présente un état neuf, rénovée en 2022. Soubassement : Au sol, le soubassement présente des traces de corrosion perforante au niveau des planchers centraux et des passages de roues AR. L’ensemble est à restaurer. Mécanique : Le compartiment moteur présente une mécanique entretenue. Une révision est à prévoir. Le moteur démarre aisément. Des fuites à l’échappement sont audibles. L’ensemble des périphériques moteur ne présente pas de défauts visuels. Le circuit de refroidissement apparait en bon état. Le faisceau électrique du véhicule apparait en bon état. Trains roulants : Les jantes alliage sont en bon état général. Les pneumatiques AV et AR présentent une usure de 30%. Agés de plus de 10 ans, leur remplacement est à prévoir. Les organes de trains roulants présentent un état d’usage normal. Le système de freinage ne présente pas de défaut visuel. Intérieur : L’habitacle laisse apparaitre un intérieur présentant quelques signes d’usure, à rénover partiellement. Le tableau de bord présente des garnitures vétustes, à rénover. Toute l’instrumentation d’origine est présente. Le volant accessoire et le levier de vitesses sont corrects. Les sièges AV et la banquette AR en cuir, ainsi que les panneaux de portes AV ont été rénovés en 2022. Les tapis de sol ont été rénovés en 2022. Expert : Monsieur Gabriel HEMAR - Auto Légende Expertise - Expert automobile Photographies complémentaires disponibles sur demande à notre étude Frais : 16% (+ 48 euros TTC si achat en live sur interenchères.com) TVA non récupérable VENDU EN L'ETAT SANS AUCUNE CONTESTATION POSSIBLE APRES l'ADJUDICATION - LA VISITE PUBLIQUE SUR PLACE PERMETTANT A CHACUN DE PRENDRE CONNAISSANCE DE L'ETAT DU VEHICULE
Crédits photos : Contacter la maison de vente
Voitures de sport et de collection

Méthodes de livraison