M7 PRIEST Obusier automoteur de 105mm Howitzer Type B1 Production Pressed Steel Car -USA Coque n° 4956 Date de fabrication : 1944 Conçu sur le châssis et chaîne cinématique du chars M4 Sherman, le M7 Priest fut engagé sur tous les théâtres d'opération de l'US Army. Très maniable et rapide car puissamment motorisé, avec son moteur Ford GAA de 500cv, il fut l'appui d'artillerie le plus efficace des unités de cavalerie. Produit en quantité restreinte en rapport du volume de chars fabriqués, le M7 Priest reste plus rare que les tanks M4 Sherman en collection. L'exemplaire proposé a été dernièrement reconditionné partiellement pour une mise en exposition statique ou pour une prochaine restauration totale. Il est presque complet. Toutes les pièces majeures et difficiles à retrouver sont présentes. Le train de roue et ses bandages en caoutchouc sont en bel état. Les bras et roues de tension sont présentes et en bon état. Le pont avant est complet et assemblé avec sa boîte de vitesse, final drive et sprocket. Les capots moteurs ont été refabriqués comme à l'origine. Ce modèle de M7 est prévu pour être équipé du Ford GAA. Le train de chenille caoutchouc est présent et usagé. La pièce d'artillerie de calibre 105mm type Howitzer et son masque blindé ont été remis dans leur fixation d'origine. Le plancher a été reconstruit comme à son origine de production. Modèle rare en collection, ce M7 Priest pourra être directement exposé dans une collection et parcours muséographique. Pour les collectionneurs avisés et spécialistes de la restauration, il pourra être définitivement restauré fonctionnel. Une rare opportunité et projet d'acquisition à ne pas rater. Self-propelled 105mm howitzer Type B1 Production Pressed Steel Car -USA Hull n° 4956 Date of manufacture 1944 Designed on the chassis and drive train of the M4 Sherman tank, the M7 Priest was engaged in all the theaters of operations of the US Army. Very maneuverable and fast because of its powerful engine, with its 500hp Ford GAA engine, it was the most efficient artillery support for cavalry units. Produced in limited quantities in relation to the volume of tanks manufactured, the M7 Priest remains rarer than the M4 Sherman tanks in collection. The proposed example has recently been partially reconditioned for static display or for a future total restoration. It is almost complete and all major and difficult to find parts are present. The wheel train and its rubber tires are in good condition. The tension arms and wheels are present and in good condition. The front axle is complete and assembled with its gearbox, final drive and sprocket. The engine covers have been rebuilt as original. This model of M7 is designed to be equipped with the Ford GAA. The rubber track is present and used. The 105mm Howitzer type artillery piece and its armor mask have been put back in their original mounting. The floor has been rebuilt as it was originally produced. Rare model in collection, this M7 Priest could be directly exposed in a collection and museum course. For the discerning collector and restoration specialist, it can be permanently restored to working order. A rare opportunity and acquisition project not to be missed.