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Lot n°10
FIAT - Simca 6 !!!! FIN DE LA VENTE LE 5 SEPTEMBRE 2022 !!!! Marque : FIAT Modèle : Simca 6 Kilométrage : 14 537 km Mise en circulation : 1949 Où se trouve le véhicule ? Voreppe, France Prendre rendez-vous pour voir le véhicule Pour obtenir un devis de livraison, connectez-vous ou créez un compte Voir le rapport d'inspectionVoir le contrôle technique Cette citadine franco-italienne va vous surprendre ! Le modèle Si l’on vous disait que cette Simca 6 a été une source d’inspiration indirecte pour le Renault Espace, vous auriez sûrement du mal à le croire. Pourtant, cette citadine franco-italienne riche d’histoire n’a pas fini de vous surprendre. À l’origine de Simca, dont l’acronyme signifie “Société industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile”, on retrouve Fiat, qui met en place cette firme en 1934, afin de produire sur le sol français et ainsi d'éviter les droits de douane et les frais d’exportation. Pendant la Seconde Guerre mondiale, sous l’occupation allemande, l’alliance avec l’Italie permet à Simca de continuer à produire des véhicules civils pendant 3 ans, alors que le reste des usines (Citroën, Peugeot, Renault, Ford) se voient converties en fabriquantes de matériel militaire pour l’armée allemande. Produite entre 1948 et 1950, seulement 16 508 exemplaires de la Simca 6 voient le jour, succédant à la Fiat 500 B qui furent dévoilées au lendemain de la guerre. Vous l’aurez compris, la Simca 6 ne cache pas ses similitudes avec l’un des modèles les plus mythiques de l’automobile italienne, cette fameuse Fiat 500. Moderne pour son époque, les boîtes de vitesses sont manuelles à 4 rapports, et elle est équipée de freins à tambours à commande hydraulique. Au niveau de la motorisation, on retrouve une alimentation par carburateur et 4 cylindres fournissant une plage de puissance allant de 13 à 16,5 ch, pour 569 cm³ de cylindrée. Successeur de la Simca 5, la calandre est cependant élargie, et l’arrière allongé pour permettre l’accès à un coffre, accessible de l’intérieur. Pas de quoi partir chargé en vacances cependant : la roue de secours occupe presque la totalité du coffre, en plus du réservoir d’essence. L’influence de l’Américaine contemporaine se fait aussi ressentir, avec les phares intégrés dans les ailes, qui font également penser à la Peugeot 203 ou à la Renault 4 CV. À noter que l’avant est particulièrement réussi, à tel point que Fiat s’en inspirera en 1949 pour sa Fiat 500 C. Par la suite, Simca devient Chrysler France en 1970. En difficulté financière, Chrysler revend sa filiale européenne à PSA Peugeot Citroën 8 ans plus tard. Chrysler Europe est alors renommé Talbot, et le nom Simca est abandonné en juillet 1979. L’exemplaire L’exemplaire que nous proposons à la vente est une SIMCA 6 bleu nuit affichant 14 537 km au compteur. Visuellement, la carrosserie est dans un état exceptionnel, avec seulement quelques micro rayures. Le rapport d’expertise relève une légère rouille sur la face avant et le capot du véhicule, une rayure profonde sur les ailes avant et arrière, ainsi qu’une déformation et un éclat de peinture sur la porte avant. Le châssis présente une corrosion superficielle. La révision sera à prévoir. Le dernier CT du véhicule réalisé le 10/02/2022 montre en défaillances mineures les points suivants : performance du frein de service déséquilibre, amortisseurs écart entre la droite et la gauche, puis le tuyau d’échappement et silencieux disposition endommagé sans fuite ni risque de chute. Les consommables avant et arrière sont usés à 25%. Les consommables moteur sont dans un état normal selon le spécialiste néanmoins, il observe une craquelure au niveau de la courroie d’accessoires. Un devis pour une carte grise ? Besoin d’information complémentaire, hésitez pas à contacter nos équipes !
Crédits photos : Contacter la maison de vente
Voitures de sport et de collection
VENTE SUR OFFRE - AUTOMOBILES ET MOTOS DE COLLECTION
5 septembre 2022 à 20h00
75009 Paris
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