Description
Pierre DUMONT (1920-1987)
Talbot (France) Pacific 1931
Gouache sur papier cartonné
35,5 x 50cm
(traces d'humidités, moisissures & salissures)
Notes :
«La plus grosse de la lignée des Talbot françaises — avant qu'Antony Lago ne fît mieux encore —, la racilic, etait une machine relativement pondérée, sa carrosserie habituellement trop grande et trop lourde ne lui permettant pas de hautes per-formances. Le moteur était un huit cylindres en ligne de 3,8 litres (78 x 100 mm.), avec vilebrequin reposant sur neut paliers et soupapes en tête commandées par culbuteurs. Les deux rapports supérieurs de la boîte à quatre vitesses étaient synchronisés et la suspension était assurée par des ressorts à lames semi-elliptiques conventionnels avec amortisseurs Repus-seau à friction. L'agencement comprenait un radiateur à volets thermo-régulateurs et un graissage central pour le châssis. La vitesse de pointe était de 130 km/h.»
Bibliographie :
P. DUMONT, Aux Temps Des Automobilistes, Edition Lazarus, 1965, notre gouache reproduite p. 153.
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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