Description
MERMOZ Jean
6 L.A.S. « Jean » (2 « Mermoz »), octobre-décembre 1924, à ses grands-parents GILLET ; 20 pages in-8 ou in-4 (la 5e à l’encre rouge à en-tête du Café Restaurant Jacinto Marti)
Ses débuts chez Latécoère.
15 octobre. « Me voici à Toulouse. J’ai été bien reçu, mais compte rester au moins un mois ici. La Compagnie s’assure pour moi […] et je dois attendre le retour de l’autorisation de l’assurance pour voler. […] puis je fais un stage (nous sommes cinq nouveaux pilotes) aux ateliers de montage des moteurs et des appareils pendant quelques jours ; puis également le voyage Toulouse-Casablanca-Toulouse pour reconnaître la ligne ; après ce voyage je serai affecté sur une étape à Casablanca ou en Espagne. […] Je crois que l’avenir ne se présente pas mal. J’ai la volonté et c’est beaucoup »… – [26 octobre]. « Je continue mon stage aux ateliers. C’est très intéressant. Je connais le moteur pièce par pièce et il y a un tas de choses dans la construction que j’ignorais. L’usine occupe 8 à 900 ouvriers. On sort un appareil militaire tout équipé par jour deux appareils civils et quinze à vingt moteurs. […] J’ai accompli huit vols d’essai »…
1er novembre. « Le courrier étant resté en panne à Perpignan, je suis allé le chercher avec un autre appareil. Nous devons être présents tous les jours, sauf dispense, à l’aérodrome. […] Je fais des essais d’appareils chaque jour ; je suis très bien vu et très bien noté maintenant. J’arrive toujours à l’heure […] Je resterai probablement définitivement à la Compagnie. C’est certainement celle qui a le plus d’avenir à l’heure actuelle »… – 24 novembre : « j’ai commencé mes étapes sur Toulouse Perpignan Barcelone si bien que je commence à être un peu plus pris. J’ai eu un temps superbe durant tout l’aller et retour de mon voyage à Casablanca. J’ai visité successivement Barcelone, Alicante, Malaga, Gibraltar où j’ai eu la joie imprévue d’assister à un lever de soleil sur le détroit au-dessus d’une mer de nuages comme je n’en ai jamais vu, même en Syrie. Je me suis arrêté successivement à Tanger, Larache, Rabat et enfin à Casablanca qui est une ville superbe et bien française. […] Maintenant, le travail va commencer à devenir plus dur ; cinq heures de voyage par des temps souvent pas ordinaires. Le brouillard est notre grand ennemi en l’air et il existe presque quotidiennement ; nous avons de plus les vents d’autans qui sont très mauvais à l’atterrissage »…
Barcelone 16 décembre. « Je suis arrivé à Barcelone ce matin, les anciens de l’étape ont pris des congés si bien qu’en ce moment je suis en l’air deux jours sur trois et cinq heures de moyenne chaque jour ; dernièrement même, j’ai fait huit heures de vol dans ma journée. Parti de Toulouse à 6h1/2 je suis arrivé à Alicante à 1h1/2 ; je vous assure que j’ai bien dormi en arrivant. Il fait très mauvais temps beaucoup de brume surtout ce qui nous oblige parfois à voler une ou deux heures au ras du sol. Il pleut souvent ; nous avons eu de la neige et les vents ne sont pas fameux à Perpignan. Enfin, simple affaire d’habitude et d’entraînement. C’est le métier qui veut cela et je suis loin de m’en plaindre car c’est si bon quand on rencontre des difficultés et que l’on arrive à les surmonter »… – 31 décembre. « Voici une année qui se meurt. Une autre renaît et c’est la loi éternelle de notre vie. Mon cœur n’a pas changé. […] Je voudrais aussi que vous soyez content de moi. Je ne vous ai peut-être pas toujours donné les satisfactions que vous attendiez de moi, je le sais. Mais probablement, une force supérieure me guidait-elle vers des aspirations toutes différentes des vôtres. […] J’espère… et je veux qu’un jour vienne où je puisse enfin vous prouver qu’avec de la volonté de la persévérance et au besoin un peu d’esprit de sacrifice, j’ai pu me frayer mon chemin et devenir un homme dans le sens propre du mot »….
Provenance : - Jean Mermoz (1901-1936) ;
- Gabrielle Gillet-Mermoz (1880-1955) ;
- Puis dans la famille par descendance
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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