Description
MERMOZ Jean
L.A.S. « Jean », Natal 16 juin [1934], à sa « Maman chérie » ; 3 pages et quart in-8 à la vignette d’Air France.
Travaux sur la piste de Natal où l’Arc-en-ciel s’est embourbé.
Mermoz est bloqué à Natal « à cause du terrain, qui a été mal préparé et qui est devenu complètement mou et impraticable avec les pluies torrentielles qui tombent sans discontinuer depuis un mois et demi et qui dure jusqu’en fin juillet. Je pensais repartir pour Noronha demain et continuer avec le courrier par Praïa (Cap Vert) et Port-Étienne. Frescheville m’a affirmé que le terrain de Noronha était excellent. Je suis allé m’y poser avec l’Arc-en-ciel et n’ai réussi à le faire qu’à la troisième tentative tant les abords sont montagneux et abrupts, puis je me suis embourbé dans un véritable marécage qui traversait le milieu du terrain : il a fallu deux cents forçats (c’est le bagne brésilien) pour me sortir de là. J’ai pu en redécoller heureusement la même journée. […] si je n’avais connu ma machine comme je la connais et si je n’avais pas eu l’expérience de ce genre de sport, j’aurais pu facilement tout casser. Alors, nous travaillons sur le terrain de Natal. J’ai loué un des rouleaux préhistoriques de la ville. Collenot laboure le terrain avec un tracteur et une charrue : nous nous roulons et essayons de faire une piste de départ provisoire. Il faut bien faire tout par nous-mêmes : Air France ne nous donne toujours pas signe de vie et ne nous aide en rien ». Il espère repartir vers la fin du mois et rentrer directement en France. « Il y a un an que je discute, que je me bats pour avoir des pistes de départ […] je ne repartirai que quand j’aurai la sécurité des terrains, j’en ai assez »…
Provenance : - Jean Mermoz (1901-1936) ;
- Gabrielle Gillet-Mermoz (1880-1955) ;
- Puis dans la famille par descendance
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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