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Album photographique du Staff Sergent Edward E.

Estimation 300 € - 400 €

Description

Album photographique du Staff Sergent Edward E. Masters, 390th Bomb Group - 8th Air Force - Angleterre (64 clichés originaux) Le S/Sgt Masters fut affecté au 390th Bomb Group en tant que mécanicien spécialisé en radar de navigation de juillet 1943 à mai 1945. Son album débute par deux rares clichés d’écran radar de B-17 « Pathfinder » datés du 26 novembre 1944. Le radar embarqué, installé dans un radôme à la place de la tourelle ventrale, fut une grande innovation qui permit de bombarder même par temps nuageux, en permettant d’améliorer la précision de la navigation et la localisation des objectifs au sol. L’album comporte toute une série de clichés grand format (8 x 10in. – 20x25cm) d’excellente qualité et relativement précoces puisqu’on on y voit plusieurs clichés avec des B-17F et même un B-17E baptisé « YANKEE DOODLE » qui fut un des premiers B-17 acheminés en Angleterre pour prendre part au tout premier raid de la 8th AF le 17 août 1942 sur la gare de triage de Rouen-Sotteville au sein du 97th Bomb Group. Le cliché suivant montre le B-17G « HEY MABEL ! » du 447th BG après un atterrissage forcé le 9 mars 1944. Le cliché suivant montre un B-17F du 390th Bomb Group (marquage d’unité J dans un carré sur la dérive) au décollage. Cet appareil baptisé « SEQUATCHIEE » était affecté au 570th Bomb Squadron et fut abattu par la Flak le 22 juin 1944. L’appareil s’écrasa à proximité de Dreux, neuf membres d’équipages parvinrent à sauter et furent capturés par les Allemands. Le cliché suivant montre l’équipage du « CABIN IN THE SKY » au pied de son appareil (B-17F). Cet appareil était affecté au 571st BS/390th BG. Ce cliché d’une qualité rare montre la variété des équipements de vol et les adaptations réalisées sur le terrain (Blouson M-41 à manches coupées, panachage d’effets de vol- casque et gilet pare-éclats, peinture au dos de blouson A-2. Les clichés suivants montrent une formation de B-17 au retour de mission, des formations en vol à haute altitude avec trainées de condensation, une B-17F au roulage, des armuriers s’affairant autour d’un chargement de bombes sur chariots de transport devant la soute ouverte d’un B-17F, un équipage au retour d’une mission (marquage précoce sur le fuselage de leur B-17F), des mécaniciens au travail sur un des moteurs du B-17F « MISS CARRY » affecté au 570th BS/390th BG. Cet appareil fut gravement endommagé le 29 janvier 1944 au cours d’une mission, après une collision envol avec un autre appareil de sa formation : son copilote fut tué. Les clichés se poursuivent avec le largage d’un paquet de bombes plongeant sur un terrain d’aviation allemand. Un impressionnant cliché montre une formation de B-17 franchissant un barrage de Flak à travers des explosions d’obus antiaériens. L’album se poursuit avec des photos de mécaniciens autour d’un B-17 parmi lesquels Masters doit se trouver sans qu’aucune signalisation particulière ne le mentionne, des soldats en tenue de sortie en visite à Londres, des hommes posant sur le capot d’un camion dont le pare-chocs arbore les marquages d’un véhicule affecté au 390th Bomb Group (8* pour 8th Air Force et 390BG), des mécaniciens posant en blouson fourré à l’arrière d’un camion. Un cliché grand format montre les mécaniciens travaillant sur le B-17F « STELLA » dont les moteurs ont été déposés. L’album se termine par les clichés d’une femme en uniforme, vraisemblablement de la famille, et des photos de famille avec un autre homme en uniforme des Marines : possiblement le frère et la sœur de Masters. La carte de démobilisation de Masters en format réduit et plastifié accompagne l’album. (Collection Grégory Pons)

À propos de la vente Vente de la collection Grégory Pons et divers (Aéronautique et Militaria WW2)

Lieu de vente

Date 14/11/2026 à 13h30

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