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un vieux livre relié en cuir, dont la couverture est ornée d'un motif décoratifPhoto 2/48 du lotPhoto 3/48 du lotPhoto 4/48 du lotPhoto 5/48 du lotPhoto 6/48 du lotPhoto 7/48 du lotPhoto 8/48 du lotPhoto 9/48 du lotPhoto 10/48 du lotPhoto 11/48 du lotPhoto 12/48 du lotPhoto 13/48 du lotPhoto 14/48 du lotPhoto 15/48 du lotPhoto 16/48 du lotPhoto 17/48 du lotPhoto 18/48 du lotPhoto 19/48 du lotPhoto 20/48 du lotPhoto 21/48 du lotPhoto 22/48 du lotPhoto 23/48 du lotPhoto 24/48 du lotPhoto 25/48 du lotPhoto 26/48 du lotPhoto 27/48 du lotPhoto 28/48 du lotPhoto 29/48 du lotPhoto 30/48 du lotPhoto 31/48 du lotPhoto 32/48 du lotPhoto 33/48 du lotPhoto 34/48 du lotPhoto 35/48 du lotPhoto 36/48 du lotPhoto 37/48 du lotPhoto 38/48 du lotPhoto 39/48 du lotPhoto 40/48 du lotPhoto 41/48 du lotPhoto 42/48 du lotPhoto 43/48 du lotPhoto 44/48 du lotPhoto 45/48 du lotPhoto 46/48 du lotPhoto 47/48 du lotPhoto 48/48 du lot
Maître Lydie BRIOULT

Album photographique du Lieutenant Robert J.

Estimation 250 € - 350 €
Description
Album photographique du Lieutenant Robert J. Kremer, 502nd Bomb Group - 20th Air Force – Pacifique – îles Mariannes, île de Guam (env. 100 clichés originaux) Cet album appartenait au Lt. Kremer, co-pilote sur B-29 Superfortress de l’équipage du Captain Woida au sein du 402nd Bomb Squadron. Cette unité fut déployée au combat à compter du 12 mai 1945 dans le cadre de la campagne de bombardement stratégique sur le Japon. Des recherches ont permis d’identifier tous les autres membres de son équipage sur cette photo dont on retrouve un tirage grand format (8x10in. 20x25cm) dans son album. Ce lien contient la biographie du Capt. Woida sur le site du National Air & Space Museum, sans toutefois préciser le nombre de missions qu’il a effectuées : https://airandspace.si.edu/support/wall-of-honor/col-joseph-woida-usaf En 3 mois d’opérations, Kremer et Woida ont vraisemblablement dû effectuer près d’une vingtaines de missions de combat, à raison de 6 par mois, soit 1 tous les 5 jours. Plusieurs photos montrent des B-29 en vol en formation au cours de missions, au-dessus du Japon, à proximité du Fuji Yama, mais aussi un B-29 soutes ouvertes au moment du largage, à leur retour sur leur base de Tinian. Kremer et son équipage volait sur un B-29 baptisé « ROOSTER WAGON » (le wagon de poulets) décoré d’un poulet dans une caisse à roulettes. Les clichés de petit format, mais de bonne qualité montrent le B-29 n°5 sous différents angles. Une photo en vol montre ce B-29 sur lequel on parvient à identifier le « Nose Art » et le chiffre 5 identifiant l’appareil au sein de son unité. Le marquage tactique du 502nd BG est parfaitement visible sur la dérive : un H dans un losange. Le 502nd BG qui regroupait 3 escadrilles (402nd, 411 et 430th Bomb Squadrons) faisait partie de la 315th Bomb Wing Plus d’une vingtaine de clichés de cet appareil avec ses membres d’équipage apparaissent tout au long des pages de l’album, Kremer étant reconnaissable sur un certain nombre de photos. Chaque membre d’équipage a été photographié à côté du « Nose Art ». Un document daté du 19 juillet 1945 signé par l’opérateur Bombardier de l’équipage (Joe Martinez) correspond à la fiche de chargement de bombes pour une mission et indique qu’il s’agit de bombes M-64 General Purpose de 500 livres (env. 250kg). L’album contient plusieurs photos de famille aux USA, et illustre bien les conditions de vie rudimentaire des membres d‘équipages du 502nd Bomb Group. Deux photos montrent l’épave d’un bombardier bimoteur japonais Ki-49 Donryu. L’équipage de Kremer a été contraint de faire une escale sur l’île d’Iwo Jima (2 photos légendées) après que son B-29 ait été endommagé au cours du raid du 1er-2 août 1945 sur les raffineries de pétrole Mitsubishi et Hayama . Plusieurs clichés illustrent cette mission et leur escale à Iwo Jima, dont deux vues aériennes de cet objectif avant et après le raid. Un extrait d’un document d’archive relate ce raid et la mésaventure de l’équipage du Capt. Woida dont l’appareil (H-5) fut endommagé par la DCA japonaise. Les dernières pages de l’album contiennent des cartons d’invitation à la cérémonie de remise des brevets de pilotes de la classe 44-H. Un exemplaire numérique de l’historique du 502nd Bomb Group dans lequel figure la liste des membres de cette unité sera remis par email à l’adjudicataire. (Collection Grégory Pons)
À propos de la vente Vente de la collection Grégory Pons et divers (Aéronautique et Militaria WW2)
Lieu de vente
Date 14/11/2026 à 13h30
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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