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156 - Plaque murale nominative Charles Davis Mott « Flying Tigers …

Estimation 200 € - 300 €

Description

Plaque murale nominative Charles Davis Mott « Flying Tigers » Charles Davis "Charlie" Mott (1914–2004) était un officier de l’US Navy pilote et chef d'escadrille américain rendu célèbre pour son service au sein du 1er Groupe de volontaires américains (AVG), plus connu sous le nom des « Flying Tigers » (les Tigres Volants). Il détient la distinction historique d'avoir été le premier aviateur américain capturé par les forces japonaises sur le continent asiatique pendant la Seconde Guerre mondiale. Initialement pilote de bombardier en piqué pour la marine américaine (US Navy), Mott démissionne de l';armée en juin 1941 pour se porter volontaire dans l'AVG en Chine sous les ordres du général Claire Chennault. Il sert comme chef de section au sein du 2nd Squadron, surnommé les "Panda Bears" (les Pandas). Le 8 janvier 1942, alors qu'il mène un raid aérien contre un aérodrome japonais à Mae Sot, en Thaïlande, son chasseur P-40 est touché par des tirs venus du sol. Forcé de sauter en parachute, il se blesse gravement en atterrissant dans un arbre et il est immédiatement capturé. Il passe trois ans et demi en captivité. Il est notamment envoyé dans le tristement célèbre camp de prisonniers de guerre situé le long de la voie ferrée de la rivière Kwai. Malgré des conditions de vie brutales, il parvient à diriger un groupe de transport motorisé ("Mott Motors") pour acheminer des vivres, limitant ainsi les pertes humaines parmi ses compagnons de captivité. Après-guerre Charles Mott est rapatrié à la fin de la guerre en 1945 grâce à l'aide de la résistance thaïlandaise et de l'OSS. Il est le seul survivant des quatre pilotes des Flying Tigers qui avaient été capturés par les Japonais. Il réintègre par la suite l'US Navy, où il poursuit une carrière d'aviateur et d'officier d'état-major. Il commande un escadron de quadrimoteurs et officie comme officier des opérations à bord d'un porte- avions. En 1958, en tant qu'officier de planification au sein de la 7e Flotte des États-Unis, il est directement responsable de la planification des opérations conjointes de ravitaillement des forces nationalistes chinoises sur l'île de Quemoy (Taïwan) face aux forces communistes. Cet accomplissement lui vaut d'être décoré par le gouvernement taïwanais. Puis il se spécialise dans l'armement naval et les technologies avancées et supervise directement la production de l'ensemble des missiles tactiques guidés de la U.S. Navy, ainsi que des torpilles, des mines, des roquettes et des systèmes de contre-mesures électroniques. Il prend officiellement sa retraite de la U.S. Navy en 1963 avec le grade de capitaine. Il s'est éteint en 2004 en Virginie à l'âge de 89 ans. Cette plaque lui a été offerte peu avant son départ en retraite. La torpille est une pièce usinée en deux parties relativement denses. Un souvenir exceptionnel d’un aviateur ayant appartenu à l’une des unités les plus prestigieuses de toute l’histoire de l’aviation.

À propos de la vente Vente de la collection Grégory Pons et divers (Aéronautique et Militaria WW2)

Lieu de vente

Date 14/11/2026 à 13h30

Description du lot modifiée le 16/10/2026 à 09h13

Crédits photos : Contacter la Maison de ventes