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198 - [Cartographie] Atlas des départements entièrement dessinés p…

Estimation 200 € - 400 €

Description

[Cartographie] Atlas des départements entièrement dessinés par un garde-mine à Nevers, 1843 « Atlas des départements de la France », 1843, « par C.J. Lauchet », relié in-4 ½ basane, 2 pages de titre, table des cartes, suivi de la carte du royaume de France repliée, cartes détaillées des 86 départements + carte repliée de l’Algérie, sur papier vélin, le tout dessiné à l’encre et rehauts aquarellés Charles Jean Lauchet est né à Dôle en 1821, fils d’avocat. En 1843, il remplit la fonction de garde-mines en poste à Nevers. En 1843, le garde-mine (ou garde-mines) occupe une fonction essentielle et alors toute récente au sein de l'Administration des mines. Institué par un arrêté du 18 février 1840 sous la Monarchie de Juillet, ce poste a été conçu pour seconder les ingénieurs en devenant leurs « yeux et leurs oreilles » directement sur le terrain. Si l'ingénieur basé au bureau de Nevers dirige la circonscription et gère la haute administration, le garde-mine, lui, est l'agent technique de proximité qui descend au fond des puits et arpente les carrières au quotidien. Sous la Monarchie de Juillet, pour encadrer la pleine révolution industrielle, le territoire français était découpé par le Corps des Mines en circonscriptions administratives spécialisées appelées arrondissements minéralogiques. Nevers était précisément le chef-lieu du 11e arrondissement minéralogique. L'administration des mines basée à Nevers ne gérait pas seulement les affaires locales de la Nièvre ; elle rayonnait sur une zone industrielle et minière hautement stratégique pour l'économie du pays. Ce bureau, dirigé par un ingénieur en chef des mines, avait sous sa responsabilité le contrôle de plusieurs départements : Nièvre (avec les importantes mines de charbon de La Machine (Decize) et les grandes usines métallurgiques de Guérigny ou Fourchambault), Allier (englobant le riche bassin minier et sidérurgique de Commentry), et le Cher. Le choix de Nevers comme siège administratif s'imposait par sa position géographique au carrefour de ces bassins de fer et de houille. De plus, la proximité de la Loire et des canaux offrait des voies de transport cruciales pour acheminer ces ressources indispensables vers Paris. À cette époque, le marché de la cartographie est dominé par de grandes figures comme Hérisson ou la veuve Tardieu-Denesle, qui publient des atlas départementaux gravés. Cependant, ces ouvrages commerciaux souffrent souvent d'un décalage entre les levées de terrain et la publication. Un atlas manuscrit réalisé par un agent local comme Lauchet permet d'intégrer des données de dernière minute, notamment les nouveaux tracés de routes départementales, les lignes de chemins de fer en construction et l'état précis de la navigation sur la Loire et le Cher.

À propos de la vente Vente diversifiée

Lieu de vente

Date 11/07/2026 à 11h00

Description du lot modifiée le 25/06/2026 à 10h54

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