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un vieux livre à la couverture bleue posé sur une tablePhoto 2/4 du lotPhoto 3/4 du lotPhoto 4/4 du lot
Premium Jeschke Jádi Auctions Berlin

Estimation 350 € - 500 €
Frais de vente
Description
Chemin de fer Barlow, Peter Traité sur la résistance du bois, de la fonte, de la fonte malléable et d’autres matériaux. Avec des règles d’application en architecture, dans la construction de ponts suspendus, de chemins de fer, etc. Avec une annexe sur la puissance des moteurs de locomotive (...) Avec 7 planches pliées, gravées en cuivre et retouchées. Londres, Weale, 1837. XII, 492 p. 8°. Marbrure. Reliure de bibliothèque d'époque avec titre orné estampé à l'or. Titre, les couvertures recouvertes de papier marbré, les pages de garde en papier peint en bleu clair uni (les couvertures comportent des étiquettes blanches collées, légèrement usées). Quatrième édition, considérablement augmentée, de cet ouvrage majeur pour l’histoire des techniques, comprenant pour la première fois une annexe sur la construction des locomotives. - Poggendorff I, 102. - DSB I, 459 et suivantes. - Cette édition est très rare, tant sur le marché que dans les fonds institutionnels. Absente de la British Library, elle n’a plus été répertoriée dans les ventes aux enchères depuis 1915. - Peter Barlow (1776-1862) a apporté d’importantes contributions à la théorie empirique de la résistance des matériaux, s’appuyant principalement sur des expériences qu’il a menées au chantier naval de Woolwich et à l’Arsenal. - La présente quatrième édition (parue pour la première fois en 1817 sous le titre « Essay on the Strength and Stress of Timber », suivie d’autres éditions en 1824 et 1826) contient pour la première fois, aux pages 465 à 492 l’annexe « On the Power of Locomotive Engines… », remarquable pour l’histoire de la construction des locomotives. La première ligne de chemin de fer au monde n’a été inaugurée qu’en 1825. - Provenance : Bibliothèque royale danoise de la garnison, dans sa reliure d'origine et portant deux anciens cachets de cette institution sur la page de titre, ainsi qu'un cachet de retrait plus récent sur la page de garde arrière. - Les premières pages, les tranches et certaines planches présentent quelques taches de moisissure sur les bords ; exemplaire globalement bien conservé. Quatrième édition, considérablement augmentée, de cet ouvrage d’importance historique, comprenant pour la première fois une annexe pionnière sur la construction des locomotives. - Poggendorff I, 102. - DSB I, 459 et suivantes. - Cette édition est très rare, tant sur le marché que dans les fonds institutionnels. Elle ne figure pas à la Bibliothèque de Londres (BL), et nous n’avons pas pu en retrouver la trace dans les ventes aux enchères depuis 1915. - Peter Barlow (1776-1862) a apporté d’importantes contributions à la résistance empirique des matériaux, principalement sur la base d’expériences qu’il a menées au chantier naval de Woolwich et à l’Arsenal. - Cette quatrième édition (publiée pour la première fois en 1817 sous le titre « Essay on the Strength and Stress of Timber », suivie d'autres éditions en 1824 et 1826) contient pour la première fois, aux pages 1. 465 à 92, l’annexe « On the Power of Locomotive Engines… », qui revêt une importance particulière pour l’histoire de la construction des locomotives. La première ligne de chemin de fer au monde n’a été mise en service qu’en 1825. - Provenance : Bibliothèque royale de la garnison danoise, exemplaire de bibliothèque portant une inscription dorée sur le dos et deux anciens cachets de cette institution sur la page de titre, ainsi qu’un cachet de bibliothèque plus récent sur la page de garde arrière. - Les premières pages, les tranches et certaines planches présentent de légères traces de rousseur sur les marges ; dans l'ensemble, il s'agit d'un exemplaire bien conservé. Ce lot est soumis à la taxe normale. Une commission de 24,95 % s'applique au prix d'adjudication, ainsi qu'une TVA de 7 % (livres et art) ou de 19 % (manuscrits, sérigraphies, impressions offset, photographies) sur le montant final de la facture au sein de l'Union européenne. Cette œuvre est soumise au régime de la marge bénéficiaire. Une commission d'achat de 24,95 % s'applique au prix d'adjudication et une TVA de 7 % (livres et œuvres d'art) ou de 19 % (manuscrits, sérigraphies, impressions offset et photographies) s'applique au montant final de la facture au sein de l'Union européenne.
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À propos de la vente Livres de valeur, estampes, photographies historiques
Lieu de vente
Date 24/10/2026 à 10h00
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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