la photo d'une camionnette blanche garée devant un bâtimentPhoto 2/28 du lotPhoto 3/28 du lotPhoto 4/28 du lotPhoto 5/28 du lotPhoto 6/28 du lotPhoto 7/28 du lotPhoto 8/28 du lotPhoto 9/28 du lotPhoto 10/28 du lotPhoto 11/28 du lotPhoto 12/28 du lotPhoto 13/28 du lotPhoto 14/28 du lotPhoto 15/28 du lotPhoto 16/28 du lotPhoto 17/28 du lotPhoto 18/28 du lotPhoto 19/28 du lotPhoto 20/28 du lotPhoto 21/28 du lotPhoto 22/28 du lotPhoto 23/28 du lotPhoto 24/28 du lotPhoto 25/28 du lotPhoto 26/28 du lotPhoto 27/28 du lotPhoto 28/28 du lot
Lot phare sélectionné par la Maison de ventes.
Description
Renault Master III (Phase 2) Camionnette Renault Master III (Phase 2) - Traction - Fourgon L2H2 - 2.3 dCi 16V - 130 ch • Kilométrage : 407 000 km, principalement effectués sur autoroute, sans charges lourdes et le véhicule n'a jamais tracté • Date de première immatriculation : 24/11/2017 • Carburant : Diesel • Euro 6 (AdBlue) • Contrôle technique et carte grise OK • Moteur à chaîne réputé robuste Options et équipements : • Boîte manuelle 6 vitesses • Limiteur et régulateur de vitesse • 3 places • Climatisation • Caméra de recul + capteurs de recul • Écran GPS + Bluetooth + report du téléphone sur l'écran du véhicule • Prise USB en cabine et à l'arrière dans la caisse • Double des clés • Fermeture centralisée à distance • Rangement sous le siège passager avant • Boîte à gants fermée • Aide au démarrage en côte • Banquette avant 2 places monobloc • Ceinture avant ajustable en hauteur • Accoudoirs • EBD, ESP et antipatinage • Filtre à pollen Aménagement de la caisse : L'intérieur de la caisse a été habillé par un professionnel avec du contreplaqué de 10 mm, en complément de celui d'origine, afin d'obtenir un aménagement beaucoup plus solide. Plus de 2 500 € de frais d'entretien effectués au cours du dernier mois : • Pneus avant neufs • Plaquettes et disques avant et arrière • FAP neuf (1 600 €) • Tous les filtres neufs • Essuie-glaces neufs • Recharge de la climatisation effectuée Véhicule prêt à rouler, rien à prévoir. Il roule parfaitement et présente une très bonne mécanique. La carrosserie est correcte compte tenu de son âge et de son kilométrage. Présence de quelques bosses, principalement sur le côté droit, qui ne gênent en rien la sécurité ou le bon fonctionnement du véhicule. TVA non récupérable.
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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