1 / 5
Live
1968 – Fiat Dino 2000 Coupé Carte grise française French reg…
1968 – Fiat Dino 2000 Coupé Carte grise française French reg…
Lot 106
Description
1968 – Fiat Dino 2000 Coupé
Carte grise française
French registration title
Châssis n° 0002193
GT racée et élégante, entre les mêmes mains depuis 1993
A sleek and elegant GT, in the same hands since 1993
• Lancé en 1967, le coupé Fiat Dino est une authentique GT. Dessiné par Bertone, les stylistes légendaires Giugiaro et Gandini se sont penchés sur son dessin, qui fut salué par la critique lors de sa présentation au Salon de Genève.
• Il est équipé d’un V6 2,0 l développant 160 ch. Entièrement en aluminium, il est dérivé du moteur Dino 196 de course élaboré par Ferrari. Moderne avec une boite de vitesses à 5 rapports, un différentiel à glissement limité et des freins à disque aux quatre roues, Giovanni Agnelli était parmi les riches propriétaires à apprécier le modèle.
• Immatriculé dans le Rhône en 1977, son actuel propriétaire lyonnais en prend possession en 1993. Bien conservé, il présente une carrosserie repeinte par le passé et demeurant en bon état, seules quelques traces de corrosion sont à noter. L’habitacle d’origine, doté de sièges en simili et moquettes beige est plutôt bien préservé.
• Chef d’œuvre d’harmonie et d’équilibre, la mélodie du V6 Dino est ici sublimée par une ligne d’échappement complète en inox. Ayant très peu roulé ces dernières années, une révision mécanique sera à prévoir.
• Cet élégant coupé se veut être une authentique voiture de grand tourisme, faite pour circuler à quatre, à grande vitesse, dans d’excellentes conditions de confort et de sécurité. Présenté ici à une estimation attractive, notre exemplaire ne manque pas d’arguments pour vous convaincre.
Launched in 1967, the Fiat Dino coupé is an authentic GT. Designed by Bertone, legendary stylists Giugiaro and Gandini worked on its design, which was critically acclaimed when it was unveiled at the Geneva Motor Show.
It is equipped with a 2.0-litre V6 engine developing 160 hp. Made entirely of aluminium, it is derived from the Dino 196 racing engine developed by Ferrari. Modern with a 5-speed gearbox, limited-slip differential and four-wheel disc brakes, Giovanni Agnelli was among the wealthy owners who appreciated the model.
Registered in the Rhône region in 1977, its current owner in Lyon took possession of it in 1993.
Well preserved, it has a body that has been repainted in the past and remains in good condition, with only a few traces of corrosion to note. The original interior, with imitation leather seats and beige carpeting, is fairly well preserved.
A masterpiece of harmony and balance, the melody of the V6 Dino engine is enhanced here by a complete stainless steel exhaust system. Having been driven very little in recent years, a mechanical overhaul will be necessary.
This elegant coupé is an authentic grand touring car, designed to carry four people at high speed in excellent comfort and safety. Presented here at an attractive estimate, our example has plenty of features to convince you.
Est. 30 000 – 40 000 €
Crédits photos :
Contacter la maison de vente
Méthodes de livraison
Vous aimerez aussi