une camionnette orange et blanche garée devant un mur de briquesPhoto 2/40 du lotPhoto 3/40 du lotPhoto 4/40 du lotPhoto 5/40 du lotPhoto 6/40 du lotPhoto 7/40 du lotPhoto 8/40 du lotPhoto 9/40 du lotPhoto 10/40 du lotPhoto 11/40 du lotPhoto 12/40 du lotPhoto 13/40 du lotPhoto 14/40 du lotPhoto 15/40 du lotPhoto 16/40 du lotPhoto 17/40 du lotPhoto 18/40 du lotPhoto 19/40 du lotPhoto 20/40 du lotPhoto 21/40 du lotPhoto 22/40 du lotPhoto 23/40 du lotPhoto 24/40 du lotPhoto 25/40 du lotPhoto 26/40 du lotPhoto 27/40 du lotPhoto 28/40 du lotPhoto 29/40 du lotPhoto 30/40 du lotPhoto 31/40 du lotPhoto 32/40 du lotPhoto 33/40 du lotPhoto 34/40 du lotPhoto 35/40 du lotPhoto 36/40 du lotPhoto 37/40 du lotPhoto 38/40 du lotPhoto 39/40 du lotPhoto 40/40 du lot
Hôtel des Ventes de Troyes

24 - Leyland Sherpa - Type 230 KFL - Année 1980

Estimation 10 000 € - 12 000 €
Description
Leyland Sherpa - Type 230 KFL - Année 1980 Année : 25/06/1980 N° Série : 53LB2006 Type : VASP Kilométrage : 82258 compteur Boîte de vitesses : 4 Carte grise : ok Contrôle technique : ok État : roulante Histoire : Ce petit camion du groupe British Leyland est une version camionnette aménagée et homologué. Cette version dont les éléments sont issus des Austin J4 en carrosserie, est un fourgon van adapté aux circulations urbaines, ses dimensions particulièrement étroites et relativement long, en font avec des surfaces planes un véhicule passe partout. Les administrations britanniques l'ont adoptée, à commencer par la police londonienne, les postes et autres hôpitaux. Il faut reconnaître un véhicule bien étudié et bien proportionné, un entretien très simple, une mécanique essence, souvent MG en 1800 cm3, légèrement faible mais compensée par des volumes importants. État : Cette version homologuée en camping-car comme l'atteste sa carte grise VASP est en bel état avec une décoration des années 70/80. Sa carrosserie et ses chromes sont en bel état, son aménagement intérieur comprenant cuisine, salle à manger, salle bains réduite, réfrigérateur, chauffage, couchettes. Sa capucine se lève et permet de se tenir debout sans difficulté. Les sols sont en jonc de mer ce qui lui donne une isolation plus prononcée. L'ensemble se présente très bien, de plus un certain nombre de pièces sont fournies avec, carrosserie et accastillage. Rappelons que cette version est rare et recherchée par des collectionneurs avertis.
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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