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Premium Hôtel des Ventes de Troyes

25 - FERRARI - 208 GTB par Pininfarina - Année : 1981

Estimation 50 000 € - 70 000 €
Frais de vente
Description
FERRARI - 208 GTB par Pininfarina - Année : 1981 • Carte grise française • Numéro de châssis : F106CB 36587 • Numéro moteur : 00196 • Livrée neuve en Italie • Moteur V8 atmosphérique de 1 991 cm³ • Carrosserie dessinée par Pininfarina • 160 exemplaires produits • Carnet d'entretien • Kilométrage actuel : 69428 (Non garantis) Présentée en 1980, la Ferrari 208 GTB constitue l'une des déclinaisons les plus rares et singulières de la célèbre famille des berlinettes Ferrari à moteur V8 central. Directement dérivée de la 308 GTB, elle voit le jour pour répondre à une particularité du marché italien. Ferrari développe ainsi une version spécifique de son V8, ramenée à 1 991 cm³. Installé en position centrale arrière transversale, le V8 atmosphérique à double arbre à cames développe 155 ch. Alimenté par quatre carburateurs Weber et associé à une boîte mécanique à cinq rapports commandée par la légendaire grille en H. Ferrari offre ainsi à la 208 GTB une mécanique au caractère résolument sportif. Plus que la recherche de performances absolues, cette première 208 séduit aujourd'hui par la pureté de sa conception : moteur atmosphérique, carburateurs, boîte mécanique, absence d’artifices électroniques constituent les ingrédients d'une berlinette de grand tourisme dans la définition la plus traditionnelle de Ferrari La carrosserie reprend quant à elle les lignes magistrales de la 308 GTB, dessinées par Leonardo Fioravanti pour Pininfarina. Profil en coin, phares escamotables, prises d'air latérales et quatre feux arrière circulaires composent une silhouette immédiatement identifiable, devenue l'une des signatures esthétiques de Ferrari à partir de la seconde moitié des années 1970. La 208 GTB atmosphérique est une rareté qui connaîtra une carrière particulièrement courte. Produite à seulement 160 exemplaires, reste une automobile confidentielle. Dès 1982, Ferrari lui donnera une descendance avec la 208 GTB Turbo. L'exemplaire que nous présentons à la vente, porte le numéro de châssis F106CB 36587 et le numéro moteur 00196. Elle fut vendue neuve en Italie le 7 avril 1981 par le concessionnaire Walter Bordese S.R.L. à Turin, ainsi qu'en atteste son carnet d'entretien (carnet de garantie et plan d’entretien). L’automobile se présente dans l'emblématique livrée Rosso Corsa, associée à un élégant habitacle garni de cuir beige et de moquettes rouges, combinaison particulièrement représentative des Ferrari de cette période. Cette automobile se trouve dans un bel état de préservation tant pour l’état de la carrosserie, de la peinture et de la sellerie. Elle a fait l’objet d’une grande révision en 2024 pour un montant de 6500 euros. Rapport d'expertise sur demande et renseignements sur [email protected]
À propos de la vente Automobiles de collection, youngtimers et sportives dans le cadre des 48h automobiles de Troyes
Lieu de vente
Date 13/09/2026 à 10h00
Photos modifiées le 24/08/2026 à 10h03
Description du lot modifiée le 24/08/2026 à 18h24
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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