1 / 50

26 - 1990 Ferrari Mondial T Cabriolet

Estimation 70 000 € - 90 000 €

Description

1990 Ferrari Mondial T Cabriolet Titre de circulation italien Châssis n° ZFFKC33B000086078 - Une des 12 Mondial t cabriolet sortie d’usine en Giallo Modena - 58 600 km d’origine, carnet, manuel et bagage - Historique suivi depuis l'origine – vendue neuve à Rome - Sortant de révision complète chez Ferrari pour 7 000€ Dans l’histoire de Ferrari, la Mondial Cabriolet occupe une place tout à fait singulière : lancée en 1983, elle fut la première Ferrari de série découvrable à offrir quatre places. Plus remarquable encore, elle demeure la seule Ferrari de série à avoir associé une carrosserie cabriolet à quatre places et une architecture à moteur central arrière. D’abord proposée en version Quattrovalvole, puis en 3.2, la Mondial Cabriolet connut en 1989 son ultime et plus importante évolution avec la Mondial t. Cette dernière génération marque une véritable rupture technique et préfigure directement la Ferrari 348. La lettre « t » fait référence à la nouvelle implantation de son groupe motopropulseur : le V8 est désormais disposé longitudinalement, tandis que la boîte de vitesses à cinq rapports est montée transversalement, les deux formant un « T ». Cette architecture, reprise sur la 348, permet notamment d’abaisser le centre de gravité et constitue une évolution majeure par rapport aux précédentes Mondial. Son V8 atmosphérique de 3 405 cm³ à quatre soupapes par cylindre développe 300 ch à 7 200 tr/min. Associé à la traditionnelle boîte mécanique Ferrari à cinq rapports, il permet à la Mondial T Cabriolet d’atteindre 255 km/h. À ces performances s'ajoutent une direction assistée, l'ABS et une suspension pilotée, faisant de cette dernière évolution de la Mondial une Ferrari sensiblement plus moderne et agréable à conduire que ses devancières. Elle conserve pourtant ce qui fait toute sa singularité : le chant d'un V8 Ferrari atmosphérique installé derrière ses occupants, une boîte mécanique, quatre places et la possibilité de profiter de cette mécanique à ciel ouvert. L'exemplaire présenté est mis en circulation le 27 septembre 1990 à Rome par le célèbre concessionnaire Ferrari SA.MO.CAR S.p.A. Il affiche aujourd'hui seulement 58 600 km et conserve encore ses plaques romaines d'origine, témoins particulièrement séduisants de son histoire italienne. Sa configuration est tout aussi remarquable. Sa carrosserie arbore le spectaculaire Giallo Modena, teinte extrêmement rare sur une Mondial T Cabriolet. Selon les informations communiquées, seuls douze exemplaires auraient été livrés dans cette couleur, faisant de cette automobile une configuration particulièrement inhabituelle. Son historique constitue un autre de ses principaux atouts. Le carnet d'entretien, régulièrement tamponné, retrace son suivi par SA.MO.CAR, qui entretint la voiture depuis sa première mise en circulation jusqu'en 2021. Cette année-là, elle fut vendue à Bolzano, dans l'extrême nord de l'Italie, et confiée à RAM Autoracing, qui réalisa notamment la distribution, facture à l'appui. En juillet 2026, la Ferrari fut acquise par sa dernière propriétaire, Mme Nicla Casagrande, qui lui fit passer le contrôle technique italien (« revisione »). En septembre 2026, elle fut confiée au service Ferrari officiel Maranello Service, donnant lieu à une facture supérieure à 4 000 € comprenant notamment le changement de la distribution ainsi que le remplacement des deux pompes à essence. Le système de climatisation vient également de bénéficier d'une révision complète, avec notamment une intervention sur le compresseur, représentant près de 2 800 € de travaux, factures à l'appui. Les pneumatiques n'ont parcouru qu'environ 1 000 km, tandis que les cuirs et les moquettes ont fait l'objet d'un nettoyage approfondi en août 2026. Selon les informations communiquées par son propriétaire, cette Mondial T n'a jamais été accidentée et se présente dans sa configuration d'origine. Elle sera accompagnée de son important dossier historique et de factures, de son carnet d'entretien, de son double de clés, de sa trousse à outils ainsi que de son bagage en cuir Ferrari. Réunissant la plus aboutie des mécaniques de la lignée Mondial et une configuration chromatique particulièrement rare, cet exemplaire bénéficie surtout d'une provenance romaine documentée depuis l'origine et d'importants travaux très récents. Une occasion peu commune d'acquérir l'ultime évolution de celle qui restera dans l'histoire comme la première Ferrari de série découvrable à quatre places et l'unique cabriolet quatre places à moteur central arrière produit par la marque.

À propos de la vente Automobiles sur les Champs

Lieu de vente

Date 25/10/2026 à 16h00

Crédits photos : Contacter la Maison de ventes