un minibus Volkswagen bleu et blanc garé sur le bord de la routePhoto 2/10 du lotPhoto 3/10 du lotPhoto 4/10 du lotPhoto 5/10 du lotPhoto 6/10 du lotPhoto 7/10 du lotPhoto 8/10 du lotPhoto 9/10 du lotPhoto 10/10 du lot
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23 - 1965 – Volkswagen Combi “21 fenêtres”

Estimation 80 000 € - 100 000 €
Description
1965 – Volkswagen Combi “21 fenêtres”  Châssis n° 255080321 Carte grise française de collection  « L'appel des voyages en version Surf Trip »   L'histoire du mythique Combi Volkswagen « Split » débute en 1947 lorsque l'importateur Ben Pon esquisse un utilitaire révolutionnaire à cabine avancée inspiré d’un engin de manutention de l'usine de Wolfsburg. Lancée en mars 1950, cette première génération (le Type 2) se distingue instantanément par son emblématique pare-brise en deux parties et reprend la mécanique robuste du Flat-4 refroidi par air de la Coccinelle.   Véritable révolution de polyvalence durant les années 1950, il se décline en versions tôlées, pick-up ou en luxueux microbus à fenêtres de toit, s'imposant d'abord auprès des artisans avant de devenir le symbole absolu de liberté et aujourd’hui un objet de collection convoité dans le monde entier.    Ce combi, minibus fut mis en circulation en 1965 aux Etats-Unis, et est une version “Deluxe” à 21 fenêtres équipé du très rare et désirable toit ouvrant panoramique qui transforme littéralement l’habitacle. De couleur Bleu foncé, et bleu blanc référence codes L360 (Seeblau) et L289 (Blauweiss). Cette combinaison bicolore officielle associe le bleu mer profond sur la partie inférieure de la carrosserie et le blanc pastel teinté de bleu sur le pavillon et les montants. Cette combinaison est mythique dans l’histoire du Combi VW.   Ce T2 Split se présente dans un superbe état général, témoignant d'un entretien rigoureux et d'un suivi régulier depuis une restauration. À l'intérieur, la sellerie bénéficie d'une finition absolument irréprochable et fait tout le charme de cette voiture. A l’extérieur la peinture est éclatante. Une expertise de 2023 valorise la voiture à 130 000 € ceci témoigne de l’état quasi-concours de la voiture.    Le moteur 1200 d’origine a été avantageusement remplacé par un 1600 cm³ alimenté par deux carburateurs EMPI. Cette configuration offre un fonctionnement optimal et une puissance accrue, permettant au véhicule de s'insérer avec aisance dans la circulation actuelle, ainsi que notre essai routier l'a parfaitement démontré. Véritable machine à voyager, ce minibus vous attend pour l’aventure.
À propos de la vente Autoworld 2026 | Auction & Motion
Lieu de vente
Date 10/10/2026 à 15h00
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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