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Lot phare sélectionné par la Maison de ventes.
Description
HOTCHKISS-GRÉGOIRE, JAG Berline, 1952
Rare berline quatre portes à carrosserie aérodynamique, de couleur bleu.
Modèle conçu sous la direction de l'ingénieur Jean-Albert Grégoire, caractérisé par une conception particulièrement novatrice pour son époque : structure faisant largement appel à l'aluminium, moteur quatre cylindres opposés à plat de 2 188 cm³, traction avant et suspension indépendante aux quatre roues.
Carrosserie aux lignes profilées, ailes avant intégrées, roues arrière partiellement carénées, importante lunette arrière et éléments d'accastillage chromés. Calandre verticale chromée portant l'emblème Hotchkiss. Présence du monogramme « HOTCHKISS GRÉGOIRE ».
Présentée dans sa version définitive au Salon de Paris en 1950 puis commercialisée à partir de 1951, la Hotchkiss-Grégoire fut produite en très faible quantité. Le Club Hotchkiss recense 247 voitures, les berlines étant numérotées de 501 à 747, auxquelles s'ajoutent cinq exemplaires de présérie.
Carrosserie en aluminium : Anthracite, quatre portes, jantes rouge
Sellerie : Skaï orangé et bois
Immatriculation : 423 FM 83
Kilométrage : 81 513 kms (non garantis)
N° de chassis/moteur : 598
Energie : Essence
Puissance : 13 cv
Contrôle technique : Non
Première mise en circulation : 1952
Date d'acquisition par le vendeur : N.C.
Modèle emblématique de Jean-Albert Grégoire, produit en très faible série.
Usures, salissures, rayures et traces d'oxydation visibles. Altérations et marques d'usage à la peinture, aux chromes et aux garnitures. État des pneumatiques, joints, organes mécaniques et électriques, du système de freinage et des éléments de sécurité à contrôler.
Pas le volant d'origine mais un volant HOTCHKISS supplémentaire sera remis à l'acquéreur ainsi qu'un porte-clés HOTCKISS,
Véhicule demeuré immobilisé pendant une longue période et non remis en route par la maison de ventes. État mécanique et fonctionnement non contrôlés. Le fonctionnement du moteur, de la boîte de vitesses, des circuits électrique, d'alimentation et de refroidissement ainsi que du système de freinage n'est pas garanti. Une révision générale et une remise en route devront être entreprises avant toute utilisation.
Vendu en l'état.
À propos de la vente
COLLECTION Provençale - Véhicules de collection
Lieu de vente
Date
18/10/2026 à 14h00
Crédits photos :
Morgan Lecomte
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