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Description
1962 - Bultaco Metralla 62 Special
Cadre n° non identifié
Moteur n° M-804206
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
La Bultaco Metralla 62 est un modèle emblématique de la marque catalane Bultaco, fondée en 1958 par Xavier Bulto après son départ de Montesa, suite à des désaccords sur la stratégie. Le contexte de l'époque était difficile avec l'arrivée de la SEAT 600 rendant l'automobile accessible à la classe moyenne.
Un juste équilibre en 1959 avec la Bultaco Tralla 101, un deux-temps agile et polyvalent, à la fois performant et commercialement viable. La Metralla 62 s'inscrit dans la continuité de cette vision, représentant une étape clé dans la consolidation de la marque.
Elle est le prolongement logique du succès de la Tralla 101. En 1962, la Metralla 62 fut lancée avec un monocylindre de 196 cm3 développant 10 ch à 7 000 tr/min, pour un poids de seulement 97 kg et une vitesse de pointe de 130 km/h. Sa mécanique volontairement simple lui valut rapidement une excellente réputation, notamment sur le marché britannique de la compétition, crucial pour la rentabilité de Bultaco, les courses moto étant quasiment invisibles médiatiquement en Espagne à l'époque.
Elle fut les prémices d'un des succès de la marque sur route, la Bultaco Metralla MK2.
Cet exemplaire se présente dans une configuration non conventionnelle : réservoir de grande capacité, selle monoplace de course et absence de phare avant. Ce type de préparation « piste/sport » est assez classique pour une machine de ce genre.
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Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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