HOTEL DES VENTES DE SAINT OMER
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PANHARD DYNA Z11 – 1957
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PANHARD DYNA Z11 – 1957
Estimation 1 000 € - 2 000 €
Lot volontaire
Description
PANHARD DYNA Z11 – 1957
Bicylindre à plat – 851 cm³ – Traction avant
Date de première mise en circulation : 31/05/1957
Énergie : Essence
Carrosserie : CI – Berline
Immatriculation : 2836 BP 59
N° de série : 1102811
Puissance fiscale : 5 CV
Kilométrage au compteur : 61 514 km – non garanti
Couleur : Jaune clair
Carte grise française
Contrôle technique : en attente
Historique du modèle
Présentée au début des années 1950, la Panhard Dyna Z constitue l’une des réalisations françaises les plus originales de l’après-guerre. Panhard fait alors le choix d’une automobile légère et aérodynamique, dotée d’un bicylindre à plat refroidi par air et de la traction avant.
Les premières Dyna Z se distinguent notamment par un recours très important à l’aluminium. Le coût de fabrication de cette solution conduit progressivement Panhard à revenir à l’acier. La Z11, introduite pour le millésime 1957, est ainsi la première version de la Dyna Z à recevoir une carrosserie entièrement en acier.
Produite d’août 1956 à juillet 1959, la Z11 est une berline quatre portes à six places. Elle reçoit le moteur Panhard M5, bicylindre à plat quatre temps refroidi par air de 851 cm³, associé à une boîte mécanique à quatre rapports et à une transmission aux roues avant. Le Club Panhard et Levassor France indique pour cette version une puissance de 42 ch SAE et une vitesse maximale d’environ 115 km/h.
Par son architecture mécanique originale, sa recherche aérodynamique et son rapport particulièrement favorable entre habitabilité et cylindrée, la Dyna Z demeure l’une des automobiles les plus caractéristiques de la production française des années 1950.
Notre exemplaire
Le présent exemplaire a été mis en circulation le 31 mai 1957 et porte le numéro de série 1102811.
Il est accompagné de plusieurs documents anciens particulièrement intéressants, dont :
- une ancienne carte grise française mentionnant l’immatriculation 2836 BP 59, le type Z11, le numéro de série 1102811, 5 CV fiscaux et six places ;
- une documentation technique Panhard & Levassor d’époque spécifique au type Z11, portant également le numéro 1102811 ;
- une notice d’utilisation « Panhard Dyna – Conduite et entretien » ;
- différents documents et notes anciennes relatifs au véhicule.
La documentation technique d’époque accompagnant la voiture précise notamment son architecture à deux cylindres à plat, sa cylindrée de 0,851 litre, sa boîte de vitesses à quatre rapports et sa transmission aux roues avant.
Le compteur affiche actuellement 61 514 km, kilométrage non garanti.
Le véhicule se présente dans une teinte jaune clair avec intérieur gris. L’ensemble présente une patine et des traces d’usage conformes à son ancienneté, avec notamment des altérations de peinture et des traces de corrosion visibles par endroits sur la carrosserie.
L'authenticité et l'origine des différents éléments mécaniques n'ont pas été vérifiées par la maison de ventes.
Contrôle technique en attente.
CONDITIONS DE VENTE
FRAIS ACHETEUR : 14 % TTC
Frais Interencheres Live Véhicules : 72 € TTC par lot, en sus des enchères.
Contrôle technique : 72 € TTC, en sus des enchères et à la charge de l’acquéreur.
TVA non récupérable.
ATTENTION : Il appartient à l’acquéreur de prévoir les moyens et le matériel appropriés pour l’enlèvement du véhicule. La maison de ventes ne garantit pas que le véhicule puisse repartir par la route à l’issue de la vente.
Les délivrances devront intervenir avant le mercredi 14 octobre 2026. Passé ce délai, des frais de gardiennage de 50 € par jour et par lot seront appliqués.
Pour l'enlèvement et le transport de votre véhicule en France comme partout en Europe, nous vous invitons à contacter :
Transport Leclercq Automobiles
📞 06 79 38 00 53
📧 [email protected]
Un devis personnalisé pourra vous être établi en fonction de la destination et des caractéristiques du véhicule.
Description du lot modifiée le 27/09/2026 à 16h59
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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