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DUCATI 900 SUPER SPORT DESMO – 1980
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DUCATI 900 SUPER SPORT DESMO – 1980
Estimation 20 000 € - 25 000 €
Lot volontaire
Description
DUCATI 900 SUPER SPORT DESMO – 1980
Bicylindre en L – 864 cm³ – Distribution desmodromique – Couple conique
Date de première mise en circulation : 01/01/1980
Énergie : Essence
Carrosserie : Solo
Immatriculation : FJ-997-XL
N° de série / VIN : 951018
Puissance fiscale : 8 CV
Kilométrage au compteur : 12 236 km – non garanti
Couleur : Noir et or
Carte grise française portant la mention « véhicule de collection »
Contrôle technique : à compléter
Historique du modèle
La Ducati 900 Super Sport appartient à l’une des lignées les plus emblématiques de l’histoire sportive de la firme de Bologne.
Issue du développement des grands bicylindres Ducati des années 1970, elle reprend l’architecture du célèbre bicylindre en L à 90° refroidi par air, conçu autour d’une distribution commandée par arbres et couples coniques. La version Super Sport se distingue en outre par l’emploi de la distribution desmodromique, dans laquelle l’ouverture comme la fermeture des soupapes sont commandées mécaniquement. Selon les versions et marchés, les 900 Super Sport de cette période sont généralement annoncées autour de 70 à 80 ch. La puissance exacte du présent exemplaire n’a pas été vérifiée par la maison de ventes.
La 900 SS acquiert également une forte réputation sportive lorsque Mike Hailwood remporte le Tourist Trophy de l’île de Man en 1978, lors de son retour à la compétition, sur une Ducati 900 préparée dérivée de cette famille mécanique. Cet événement contribue fortement au prestige des Ducati Super Sport à couples coniques. Specs Motorcycles
À la fin des années 1970, la présentation du modèle évolue. Les versions 1979-1980 adoptent notamment une livrée noire à filets dorés ainsi que des roues en alliage, donnant à la 900 SS l’aspect particulièrement reconnaissable que présente le présent exemplaire.
Notre exemplaire
Le présent exemplaire a été mis en circulation le 1er janvier 1980 et porte le numéro de série 951018.
Une plaque présente sur le moteur porte les indications :
DUCATI Meccanica – Tipo SS – 900 cc – année de fabrication 1980
Le véhicule se présente dans une livrée noire et or, avec carénage tête de fourche, roues en alliage dorées et selle monoplace avec dosseret.
Le compteur affiche actuellement 12 236 km, kilométrage non garanti.
La moto est équipée de carburateurs Dell’Orto PHM 40, visibles sur les photographies, ainsi que d’échappements de type Conti.
Elle présente également un freinage à disque à l’avant et à l’arrière ainsi qu’une instrumentation Veglia.
Restauration et état
Selon les informations communiquées, la moto a fait l’objet d’une restauration complète.
Elle se présente aujourd’hui dans un très bel état général apparent, avec une présentation particulièrement soignée de la peinture, des éléments mécaniques, des roues, de la partie-cycle et des chromes.
La conformité de l’ensemble des éléments à la configuration exacte de sortie d’usine ainsi que la correspondance des numéros moteur et cadre n’ont pas été certifiées par la maison de ventes.
Référence culturelle
La Ducati 900 SS est également bien connue du grand public motard grâce à la bande dessinée Joe Bar Team : le personnage de Guido Brasletti, dit « Pépé », roule sur une Ducati 900 SS dans les aventures de la célèbre bande de motards créée par Bar2.
Cette référence a largement contribué à faire de la 900 SS une véritable icône de la culture motocycliste française des années 1970-1990.
Contrôle technique
Carte grise française portant la mention « véhicule de collection ».
La moto étant postérieure à 1960, elle reste soumise au contrôle technique des véhicules de catégorie L.
Contrôle technique : à compléter.
CONDITIONS DE VENTE
FRAIS ACHETEUR : 14 % TTC
Frais Interencheres Live Véhicules : 72 € TTC par lot, en sus des enchères.
Contrôle technique : 72 € TTC, en sus des enchères et à la charge de l’acquéreur, le cas échéant.
TVA non récupérable.
ATTENTION : Il appartient à l’acquéreur de prévoir les moyens et le matériel appropriés pour l’enlèvement du véhicule. La maison de ventes ne garantit pas que la motocyclette puisse repartir par la route à l’issue de la vente.
Les délivrances devront intervenir avant le mercredi 14 octobre 2026. Passé ce délai, des frais de gardiennage de 50 € par jour et par lot seront appliqués.
Pour l'enlèvement et le transport de votre véhicule en France comme partout en Europe, nous vous invitons à contacter :
Transport Leclercq Automobiles
📞 06 79 38 00 53
📧 [email protected]
Un devis personnalisé pourra vous être établi en fonction de la destination et des caractéristiques du véhicule.
Description du lot modifiée le 27/09/2026 à 17h02
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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