10 - BMW Z3 M COUPÉ - 1998

Estimation 42 000 € - 52 000 €

Description

BMW Z3 M COUPÉ - 1998 3.2 L - 321 ch - 6 cylindres en ligne - Boîte mécanique Date de première mise en circulation : 15/09/1998 Énergie : Essence Carrosserie : CI Immatriculation : HA-689-FM N° de châssis (VIN) : WBSCM91020LB55390 Puissance fiscale : 23 CV Kilométrage au compteur : 93 499 km - non garanti Couleur : Gris métallisé Carte grise française Contrôle technique : en attente Présenté au Salon de Francfort en 1997 et produit à partir de 1998, le BMW Z3 M Coupé constitue l'une des réalisations les plus singulières de BMW M à la fin des années 1990. Sa carrosserie fermée à deux places se distingue par sa silhouette atypique, associant un long capot, des ailes arrière généreuses et un pavillon prolongé par un hayon, dans l'esprit des « breaks de chasse ». BMW souligne aujourd'hui lui-même le caractère particulièrement distinctif de ce modèle. Dans sa première définition européenne, correspondant au type de notre exemplaire, le Z3 M Coupé reçoit le six cylindres en ligne S50B32 de 3 201 cm³, développé par BMW Motorsport et également utilisé sur la BMW M3 E36 3.2. Il développe 236 kW (321 ch) à 7 400 tr/min et 350 Nm de couple à 3 250 tr/min. Il est associé à une boîte mécanique à cinq rapports et à une transmission aux roues arrière. Lors de sa commercialisation, BMW annonçait des performances particulièrement élevées : 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h. Avec plus de 100 ch par litre de cylindrée sans suralimentation, le S50B32 compte parmi les moteurs emblématiques de BMW M de cette période. Au-delà de sa mécanique, la carrosserie fermée du M Coupé apporte une rigidité accrue par rapport au Z3 Roadster. BMW indique notamment le renforcement de la baie de pare-brise, des portes et de la structure, complété par le pavillon fixe. Le modèle se distingue également extérieurement par ses voies larges, ses rétroviseurs spécifiques M et ses quatre sorties d'échappement. Produit jusqu'en 2002 avec deux générations de motorisations, S50B32 puis S54B32, le BMW M Coupé demeure un modèle relativement rare. BMW Group Classic recense 3 433 exemplaires en spécification européenne, toutes motorisations européennes confondues, et le présente aujourd'hui comme un modèle particulièrement recherché. L'exemplaire présenté, mis en circulation le 15 septembre 1998, est de couleur gris métallisé et affiche actuellement 93 499 km au compteur, kilométrage non garanti. Il est équipé de jantes alliage BMW M. Carte grise française. Contrôle technique en attente. CONDITIONS DE VENTE FRAIS ACHETEUR : 14 % TTC Frais Interencheres Live Véhicules : 72 € TTC par lot, en sus des enchères. Contrôle technique : 72 € TTC, en sus des enchères et à la charge de l'acquéreur. TVA non récupérable. IMPORTANT : Il appartient à l'acquéreur de prévoir les moyens et le matériel appropriés pour l'enlèvement du véhicule. La maison de ventes ne garantit pas que le véhicule puisse repartir par la route à l'issue de la vente. Les délivrances se feront avant le mercredi 14 octobre 2026, un forfait de 50€ par jour et par lot sera appliqué en cas de non retrait du lot dans les temps. Pour l'enlèvement et le transport de votre véhicule en France comme partout en Europe, nous vous invitons à contacter : Transport Leclercq Automobiles 📞 06 79 38 00 53 📧 [email protected] Un devis personnalisé pourra vous être établi en fonction de la destination et des caractéristiques du véhicule.

À propos de la vente Vente Automobile d'automne

Lieu de vente

Date 03/10/2026 à 14h00

Description du lot modifiée le 27/09/2026 à 16h08

Crédits photos : Contacter la Maison de ventes