Description
Pierre DUMONT (1920-1987)
Bugatti Type 57 3,3 litres 1934
Gouache sur papier cartonné
31 x 49,5cm
(traces d'humidités, moisissures & salissures)
Notes :
"La 57 fut accueillie avec un certain scepticisme par les fanatiques de la marque, qui lui reprochaient d'être trop civilisée. Elle était incontestablement plus confortable et plus docile que ses devancières, mais sa puissance et sa vitesse de pointe de 150 km/h étaient, en 1934, fort honorables, même pour une 3,3 litres huit cylindres à deux arbres à cames en tête de 130 CV. Le châssis, très rigide, était cent pour cent Bugatti avec son essieu avant tubulaire et sa suspension arrière par demi-cantilevers inversés, mais la boîte, synchronisée sur les rapports supérieurs, faisait bloc avec le moteur. Avec les années, la 57 évolua encore; elle fut dotée de freins hydrauliques, d'amortisseurs télescopiques hydrauliques et d'un moteur suspendu sur blocs de caoutchouc. Bugatti offrit quelque consolation à ses détracteurs avec les versions poussées de la 57, avec ou sans compresseur, qui resteront parmi les plus prestigieuses voitures de sport de tous les temps.»
Bibliographie :
P. DUMONT, Aux Temps Des Automobilistes, Edition Lazarus, 1965, notre gouache reproduite p. 173.
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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