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1968 Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupé Mulliner
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1968 Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupé Mulliner
Sans …
Estimation 30 000 € - 60 000 €
Lot volontaire
Description
1968 Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupé Mulliner
Sans réserve
• Chassis CRH3605
• Carte grise Française
- Précurseur de la lignée des Corniche
- Carrosserie réalisée par Mulliner Park Ward
- Désirable première version équipée de la boite Rolls Royce Hydra Matic 4 rapports
La Rolls-Royce Silver Shadow incarne une rupture majeure dans l’histoire de la marque britannique en introduisant une approche résolument moderne du luxe automobile, tout en conservant l’ADN traditionnel de raffinement et de silence mécanique propre à Rolls-Royce.
L’exemplaire présenté, datant de 1968, se distingue par sa configuration rare en cabriolet (Drophead Coupé), issu des prestigieuses transformations réalisées par Mulliner Park Ward, car Rolls-Royce ne proposait pas officiellement de version décapotable en production standard à cette époque. Sous le capot, on retrouve le célèbre moteur V8 aluminium de 6,2 litres, associé à une boîte automatique, offrant une conduite souple, fluide et souveraine, fidèle à la philosophie de la marque.
En 2003, une restauration importante avait été réalisée par Jacques Savoye Automobiles pour plus de 28 000 €, portant sur le train avant, les amortissements, le système de freinage et le circuit de carburant. Dans les années 2000, les boiseries et la capote sont refaites (CF dossier photos).
Le véhicule a rejoint la collection de son propriétaire actuel en 2020. En juillet 2022, les moteurs de lève-vitres ont été remplacés. Le contrôle technique effectué en mai 2026 est favorable ; il est toutefois à signaler que le capteur de point mort se montre parfois capricieux et qu'une fuite est présente sur le circuit d'échappement. Cet exemplaire a bénéficié d'un suivi régulier et se trouve dans un bon état de conservation général.
Cette Silver Shadow Drophead Coupé par Mulliner Park Ward représente un jalon de l'histoire des cabriolets de la marque, ici préservé dans sa configuration britannique d'origine en conduite à droite. Bénéficiant d'un suivi par des spécialistes et d'un contrôle technique valide, elle constitue une opportunité d'acquérir une automobile de prestige utilisable, avant l'apparition de l'appellation Corniche.
1968 Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupé Mulliner
• Chassis CRH3605
• French registration certificate
- Forerunner of the Corniche line
- Bodywork by Mulliner Park Ward
- Sought-after first version equipped with the Rolls-Royce Hydra-Matic 4-speed transmission
The Rolls-Royce Silver Shadow represents a major turning point in the history of the British brand, introducing a resolutely modern approach to automotive luxury while preserving the traditional DNA of refinement and mechanical silence unique to Rolls-Royce.
The example presented here, dating from 1968, stands out for its rare convertible configuration (Drophead Coupé), resulting from the prestigious conversions carried out by Mulliner Park Ward, as Rolls-Royce did not officially offer a convertible version in standard production at that time. Under the hood lies the famous 6.2-liter aluminum V8 engine, paired with an automatic transmission, delivering a smooth, fluid, and commanding drive, true to the brand’s philosophy.
In 2003, a major restoration was carried out by Jacques Savoye Automobiles for over €28,000, covering the front suspension, shock absorbers, braking system, and fuel system. In the 2000s, the wood trim and soft top were redone (see photo file).
The vehicle joined its current owner’s collection in 2020. In July 2022, the window regulators were replaced. The technical inspection conducted in May 2026 was favorable; however, it should be noted that the neutral sensor is sometimes temperamental and that there is a leak in the exhaust system. This example has received regular maintenance and is in good overall condition.
This Silver Shadow Drophead Coupé by Mulliner Park Ward represents a milestone in the brand’s convertible history, preserved here in its original British right-hand-drive configuration. Having been maintained by specialists and with a valid technical inspection, it offers an opportunity to acquire a drivable luxury car predating the introduction of the Corniche model.
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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