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62 - 1955 FORD THUNDERBIRD CABRIOLET • Carte grise française de c…

Estimation 25 000 € - 35 000 €
Frais de vente
Description
1955 FORD THUNDERBIRD CABRIOLET • Carte grise française de collection • Numéro de série : P5FH254422 • Moteur V8 292 ci • Boîte automatique 3 rapports Créée pour répondre à l'arrivée de la Corvette un an plus tôt, la Thunderbird reprend la même formule du petit cabriolet deux places, mais dispose d'un V8 là où la Chevrolet doit se contenter d'un six-cylindres. Dès sa première année de commercialisation, en 1955, Ford en écoule 16 000 exemplaires : un succès immédiat qui confirme l'appétit du marché américain pour ce type de voiture. Le moteur V8 de 4 788 cm³ à carburateur quadruple corps développe 193 ch et s'associe à une boîte manuelle à trois rapports. Les suspensions avant sont indépendantes. La ligne, avec son hard-top caractéristique et sa capote en toile, reste l'une des silhouettes les plus identifiables de l'automobile américaine des années 1950. L'exemplaire présenté, numéro de châssis P5FH254422, est sorti d'usine en 1955 aux États-Unis avant d'être acquis par son propriétaire actuel en 2018. Le véhicule se trouve dans un bel état général, propre tant à l'extérieur qu'à l'intérieur témoignant d’une restauration ancienne. A noter que quelques points de corrosions sont à signaler, sans gravité. Le moteur démarre et le véhicule roule. Une facture de 2026 atteste du réglage des carburateurs et de l'installation d'un allumage électronique pour un montant de 1 200 €. L'odomètre affiche aujourd'hui 12 996 miles. L'exemplaire se présente en bon état général et en ordre de marche, une belle opportunité d'acquérir l'un des cabriolets américains les plus emblématiques des années 1950. 1955 FORD THUNDERBIRD CONVERTIBLE • French classic car registration certificate • VIN: P5FH254422 • 292 ci V8 engine • 3-speed automatic transmission Created in response to the Corvette’s arrival a year earlier, the Thunderbird adopted the same formula of a small two-seater convertible, but featured a V8 where the Chevrolet had to make do with a six-cylinder. In its first year on the market, 1955, Ford sold 16,000 units: an immediate success that confirmed the American market’s appetite for this type of car. The 4,788 cc V8 engine with a four-barrel carburetor produced 193 hp and was paired with a three-speed manual transmission. The front suspension was independent. The design, with its characteristic hardtop and soft top, remains one of the most recognizable silhouettes of American automobiles from the 1950s. The example presented here, chassis number P5FH254422, rolled off the assembly line in 1955 in the United States before being acquired by its current owner in 2018. The vehicle is in good overall condition, clean both inside and out, reflecting a previous restoration. Note that there are a few minor spots of corrosion, which are not serious. The engine starts and the vehicle runs. An invoice from 2026 documents the carburetor tuning and the installation of an electronic ignition system for a total of €1,200. The odometer currently reads 12,996 miles. This example is in good overall condition and roadworthy, a great opportunity to acquire one of the most iconic American convertibles of the 1950s.
À propos de la vente Automobiles de collection
Lieu de vente
Date 29/06/2026 à 14h00
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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