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75 - 1969 Chevrolet Corvette C3 Carte Grise Collection Numéro de …

Estimation 30 000 € - 40 000 €

Description

1969 Chevrolet Corvette C3 Carte Grise Collection Numéro de série : 194379S734295 - Matching numbers avec importante fiabilisation - Plus de 78 000 € investis depuis 2007 - Boîte Tremec 5 rapports et usage moderne assumé L’exemplaire proposé à la vente a été importé des États-Unis avant d’être acquis par son propriétaire actuel en 2018 auprès d’un professionnel. Désormais immatriculée en collection, cette Corvette a bénéficié d’un suivi et d’investissements conséquents. Le bloc moteur est matching numbers tandis que les culasses auraient été remplacées au cours de la vie du véhicule. Avant son importation, le carburateur d’origine a laissé place à un modèle Summit, tandis que les collecteurs fonte ont été remplacés par des éléments en inox accompagnés d’une ligne d’échappement complète également en inox. La direction assistée d’origine est toujours présente et le démarreur ainsi que le volant moteur ont été remplacés par l’importateur. Depuis 2018, cette Corvette a fait l’objet d’un important programme de travaux. La présentation générale a notamment été revue avec une peinture complète en jaune, la voiture étant initialement blanche, accompagnée du remplacement de nombreux éléments de finition tels que les joints d’habitacle, les cabochons de feux arrière ou encore le sigle de trappe à essence. Le pare-brise a également été remplacé avec remise en état de sa baie. Sur le plan mécanique, on note une révision du différentiel et du positraction, remplacement des silentblocs moteur et de train avant, roulements arrière, faisceau électrique et pneumatique neufs, allumage électronique, batterie Optima, révision du frein à main ou encore remplacement des étriers par des modèles O-Ring. L’ensemble des instruments de bord sont fonctionnels, à l’exception de l’horloge. On note notamment la présence d’une boîte Tremec TKX à 5 rapports, nettement plus agréable en utilisation que la boîte 4 d’origine. Cette dernière étant conservée et fournie avec son arbre de transmission. Le refroidissement a été optimisé grâce à un radiateur aluminium avec ventilateur électrique réglable, tandis que le freinage a été sensiblement amélioré par l’ajout d’un mastervac et d’un kit EBC comprenant disques percés et rainurés, plaquettes performantes et durites aviation. Quatre amortisseurs Bilstein complètent cet ensemble cohérent destiné à rendre l’auto plus efficace et sereine à conduire. Cette Corvette a également bénéficié d’une remise à neuf importante de sa face avant à la suite d’un accrochage survenu lors d’une sortie. Les travaux, réalisés par Lady Art Car (vidéo des travaux disponibles sur Youtube), ont consisté au remplacement complet du masque avant, du pare-chocs et de ses supports, des grilles, mécanismes de phares et optiques, avec remplacement systématique des éléments symétriques lorsque nécessaire. L’intégralité des travaux a été effectuée par des spécialistes reconnus, notamment Classic Affairs à Bourron-Marlotte et Lady Art Car à Moissy-Cramayel. Un dossier détaillé retraçant l’historique des interventions depuis 2007 est disponible sur demande, représentant plus de 78 000 € investis dans cette Corvette. Enfin, dans le cadre de sa préparation à la vente, cette Corvette a fait l’objet d’interventions complémentaires pour un montant proche de 700 €, destinées à corriger les défauts relevés lors de son premier passage au contrôle technique. Aujourd’hui, cette C3 se présente comme une Corvette pensée pour être utilisée régulièrement, tout en conservant le caractère brut et emblématique des grandes sportives américaines de la fin des années 1960. 1969 Chevrolet Corvette C3 Collector's Registration VIN: 194379S734295 - Matching numbers with significant reliability upgrades - Over €78,000 invested since 2007 - Tremec 5-speed transmission and modern usage The vehicle offered for sale was imported from the United States before being purchased by its current owner in 2018 from a professional dealer. Now registered as a collector’s car, this Corvette has benefited from consistent maintenance and significant investment. The engine block is matching numbers, while the cylinder heads were reportedly replaced during the vehicle’s lifetime. Prior to importation, the original carburetor was replaced with a Summit model, while the cast-iron manifolds were swapped out for stainless steel ones, along with a complete stainless steel exhaust system. The original power steering is still in place, and the starter motor and flywheel were replaced by the importer. Since 2018, this Corvette has undergone a major restoration program. The overall appearance has been significantly updated with a full repaint in yellow—the car was originally white—along with the replacement of numerous trim components such as the interior seals, taillight covers, and the fuel door emblem. The windshield has also been replaced, with the windshield frame restored. Mechanically, the differential and limited-slip differential have been serviced; the engine and front-end bushings, rear bearings, and new wiring and tire sets have been replaced; it features electronic ignition, an Optima battery, a serviced parking brake, and O-Ring brake calipers. All dashboard instruments are functional, with the exception of the clock. Notably, the vehicle features a 5-speed Tremec TKX transmission, which is significantly more pleasant to use than the original 4-speed. The original transmission has been retained and is included with its driveshaft. Cooling has been optimized with an aluminum radiator and an adjustable electric fan, while braking has been significantly improved by adding a Mastervac system and an EBC kit featuring drilled and slotted rotors, high-performance pads, and aviation-grade hoses. Four Bilstein shocks complete this cohesive package designed to make the car more responsive and composed to drive. This Corvette also underwent a major front-end restoration following a collision during a drive. The work, carried out by Lady Art Car (video of the work available on YouTube), consisted of the complete replacement of the front fascia, the bumper and its mounts, the grilles, headlight mechanisms, and optics, with systematic replacement of symmetrical components where necessary. All work was performed by recognized specialists, notably Classic Affairs in Bourron-Marlotte and Lady Art Car in Moissy-Cramayel. A detailed report tracing the history of work performed since 2007 is available upon request, reflecting over €78,000 invested in this Corvette. Finally, as part of its preparation for sale, this Corvette underwent additional work costing nearly €700 to correct defects identified during its first technical inspection. Today, this C3 is a Corvette designed for regular use, while retaining the raw, iconic character of the great American sports cars of the late 1960s.

À propos de la vente Automobiles de collection

Lieu de vente

Date 29/06/2026 à 14h00

Photos modifiées le 15/06/2026 à 15h35

Crédits photos : Contacter la Maison de ventes