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Premium 1967 - JAGUAR MK2 3.4L N° de châssis : 181569BW
Carte grise …
1967 - JAGUAR MK2 3.4L N° de châssis : 181569BW
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Lot 87
Description
1967 - JAGUAR MK2 3.4L
N° de châssis : 181569BW
Carte grise française
Ex-Michel Colucci dit Coluche !
Ex–Michel Colucci, known as Coluche!
Le modèle que nous présentons fut la voiture du plus célèbre humoriste et comédien français, Michel Colucci dit Coluche, décédé trop tôt le 19 juin 1986. Amateur de belles mécaniques, il achète cette Jaguar Mark II équipée du six cylindres 3.4l associé à une boite automatique à 3 rapports le 20 septembre 1980. La voiture est alors immatriculée au 56 rue du Montparnasse dans le 14ème arrondissement de Paris et porte l’immatriculation 494 DEA 75. Il y fera installer une radio sophistiquée avec equalizer du dernier cri - qu’elle possède toujours – et après avoir parcouru plusieurs milliers de kilomètres à son volant, il s’en séparera le 16 juillet 1985 au profit de son 3ème propriétaire, un collectionneur de la Dordogne.
Commandée neuve par un médecin du Val de Marne dans sa très élégante teinte gris anthracite métallisé « Regent Grey » avec une intérieur en cuir gris et moquette assortie, nous savons que le moteur fut intégralement restauré en 1991. Un bloc moteur neuf fut commandé en Angleterre, la boite de vitesse changée, la peinture refaite, les bois revernis, les tapis et les cuirs des sièges avant remplacés.
Son 4ème propriétaire, un scientifique et éminent chef d’entreprise français dans le domaine de la santé l’achète lors d’une vente aux enchères à Paris en décembre 1994. Fin collectionneur, il consacrera toujours beaucoup de soin à son anglaise pour en préserver l’authenticité comme en attestent les nombreuses factures jointes à son dossier.
24 ans plus tard, ce généreux mécène nous confiera la vente de son auto au profit des Restos du Cœur peu avant les fêtes de Noël 2018. Sensible à son histoire, elle rejoindra le garage de son actuel propriétaire en Charente, où elle sera choyée. En 2019, la boite de vitesse, les freins, le faisceau électrique, la ligne d’échappement, le démontage des arbres à cames pour le réglage des jeux de soupapes, etc… seront traités chez le spécialiste Mosport à Cognac pour un peu plus de 7 200 €. Puis en juillet 2020, le boitier de direction fut remplacé par une crémaillère assistée, le remplacement de l’alternateur et du démarreur, la remise en état des carburateurs et le réglage du moteur entre autre (8 228€ - Garage Aumonier, 79234).
Nous ne parlons pas d’une simple Jaguar mais de la voiture de Coluche ! Une des berlines les plus belles et performantes des années 1960, longtemps entre les mains d’un homme qui a bien failli transformer le paysage politique français. Sa gouaille, son humour et ses convictions l’ont porté bien au-delà de sa position sociale et ont fait de lui un homme apprécié par tous et craint des plus grands. Cultivant les paradoxes, il avait fait de cette voiture, symbole d’élégance et de distinction, la sienne !
The model we present here once belonged to France’s most famous comedian and humorist, Michel Colucci, known as Coluche, who passed away far too soon on June 19, 1986. A true enthusiast of fine machines, he purchased this Jaguar Mark II — equipped with the 3.4-liter six-cylinder engine paired with a 3-speed automatic gearbox — on September 20, 1980. At the time, the car was registered to 56 rue du Montparnasse in Paris’s 14th arrondissement under the license plate 494 DEA 75. Coluche had a state-of-the-art radio system with an equalizer installed — still present today — and after driving it for several thousand kilometers, he sold it on July 16, 1985, to its third owner, a collector from the Dordogne region.
Originally ordered new by a doctor from Val-de-Marne in its very elegant metallic anthracite grey shade, Regent Grey, with matching grey leather upholstery and carpeting, the car’s engine was completely restored in 1991. A brand-new engine block was sourced from England, the gearbox was replaced, the paintwork redone, the wood trim re-varnished, and the carpets and front seat leathers renewed.
Its fourth owner, a scientist and prominent French entrepreneur in the healthcare sector, acquired it at an auction in Paris in December 1994. A discerning collector, he lavished great care on his British saloon, always striving to preserve its authenticity — as evidenced by the numerous invoices included in its history file.
Twenty-four years later, this generous philanthropist entrusted us with the sale of his car for the benefit of Les Restos du Cœur, shortly before Christmas 2018. Moved by its history, the current owner, based in Charente, added it to his collection, where it has since been pampered. In 2019, the gearbox, brakes, wiring harness, exhaust system, and camshaft valve clearances, among other works, were overhauled by specialist Mosport in Cognac for just over €7,200. Then, in July 2020, the steering box was replaced with a power-assisted rack, along with a new alternator and starter, carburetor refurbishment, and engine tuning (€8,228 – Garage Aumonier, 79234).
We are not speaking of just any Jaguar — this is Coluche’s car! One of the most beautiful and capable saloons of the 1960s, once owned by a man who nearly reshaped France’s political landscape. His wit, humor, and convictions carried him far beyond his social standing, making him both beloved by the public and feared by the powerful. Ever the master of paradoxes, Coluche had made this car — a symbol of elegance and distinction — his own.
30 000 € - 40 000 €
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