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HOTEL DES VENTES DE SAINT OMER
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BMW E30 325 IX Berline - DMEC 20.09.1989 - Carrosserie : CI …
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BMW E30 325 IX Berline - DMEC 20.09.1989 - Carrosserie : CI …
Estimation
20 000 € - 25 000 €
Lot volontaire
Description
BMW E30 325 IX Berline - DMEC 20.09.1989 - Carrosserie : CI - Energie : ES - Couleur : Blanc - Compteur : 49 000 Km (non garanti) - Equipement : 5 portes / 4 places - VIN : WBAAE91020ED60527 - IMAT : GM-039-EM - Puissance fiscale : 14
Carte grise française mention Véhicule de collection
CT FAVORABLE : Défaillances mineures : état et fonctionnement (indicateurs de direction et feux de signal de détresse) : glace légèrement défectueuse (pas d'influence sur la lumière émise) (AVD) - amortisseurs : mauvaise attache des amortisseurs au châssis ou à l'essieu (AVG,AVD)
FRAIS ACHETEUR 14% TTC
FRAIS INTERENCHERES LIVE VEHICULES PAR LOT 72€ TTC EN SUS DES ENCHERES
CT 72€ EN SUS DES ENCHERES à charge de l'acquéreur
TVA non récupérable
LE MOTEUR : LE SIX CYLINDRES M20B25
La 325iX est équipée d'un moteur longitudinal avant à six cylindres en ligne atmosphérique d'une cylindrée de 2 494 cm³.
Il s'agit de l'un des moteurs les plus appréciés de l'histoire de BMW : soyeux, linéaire et doté d'une montée en régime presque musicale.
Il développe 170 ch (DIN), ce qui en fait une berline particulièrement dynamique pour son époque.
LA TRANSMISSION INTÉGRALE : L'ATOUT UNIQUE DE L'iX
C'est là que la 325iX se distingue radicalement de la 325i classique. Elle dispose d'une transmission intégrale permanente, associée à un différentiel autobloquant et à une boîte manuelle à 5 rapports.
Toutes les autres versions E30 sont en propulsion : la 325iX est la seule à bénéficier de quatre roues motrices permanentes. Cette configuration lui confère une motricité exceptionnelle, notamment sur sol glissant, mouillé ou enneigé, tout en conservant l'esprit sportif propre à BMW.
LES PERFORMANCES
Le rapport poids/puissance est de 8,4 kg/ch, soit 120 ch par tonne. Des chiffres solides pour une berline des années 1980, traduisant un réel plaisir de conduite.
Les freins à disques ventilés à l'avant (260 mm) et pleins à l'arrière (258 mm) assurent un freinage efficace, endurant et parfaitement équilibré.
LE CONTEXTE ET LA VALEUR DE L'EXEMPLAIRE
Notre exemplaire, entièrement restauré et affichant seulement 49 900 km, constitue un cas absolument exceptionnel.
La 325iX a été produite en quantités nettement plus limitées que la 325i classique, ce qui en fait aujourd'hui un modèle particulièrement recherché par les collectionneurs.
Le véhicule dispose d'un carnet d'entretien partiellement complété ainsi que d'un suivi kilométrique cohérent.
La peinture a été entièrement refaite et l'ensemble de la partie mécanique a fait l'objet d'une révision complète, garantissant un niveau de présentation et de fonctionnement remarquable.
UNE ICÔNE DÉJÀ COLLECTOR
Rare, authentique et dotée d'une technologie unique au sein de la gamme E30, cette BMW 325iX représente aujourd'hui bien plus qu'une simple berline sportive : une véritable pièce de collection, dont l'intérêt historique et la valeur patrimoniale ne cessent de croître.
ID : 87812374
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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