une voiture blanche garée devant un mur de briquesPhoto 2/48 du lotPhoto 3/48 du lotPhoto 4/48 du lotPhoto 5/48 du lotPhoto 6/48 du lotPhoto 7/48 du lotPhoto 8/48 du lotPhoto 9/48 du lotPhoto 10/48 du lotPhoto 11/48 du lotPhoto 12/48 du lotPhoto 13/48 du lotPhoto 14/48 du lotPhoto 15/48 du lotPhoto 16/48 du lotPhoto 17/48 du lotPhoto 18/48 du lotPhoto 19/48 du lotPhoto 20/48 du lotPhoto 21/48 du lotPhoto 22/48 du lotPhoto 23/48 du lotPhoto 24/48 du lotPhoto 25/48 du lotPhoto 26/48 du lotPhoto 27/48 du lotPhoto 28/48 du lotPhoto 29/48 du lotPhoto 30/48 du lotPhoto 31/48 du lotPhoto 32/48 du lotPhoto 33/48 du lotPhoto 34/48 du lotPhoto 35/48 du lotPhoto 36/48 du lotPhoto 37/48 du lotPhoto 38/48 du lotPhoto 39/48 du lotPhoto 40/48 du lotPhoto 41/48 du lotPhoto 42/48 du lotPhoto 43/48 du lotPhoto 44/48 du lotPhoto 45/48 du lotPhoto 46/48 du lotPhoto 47/48 du lotPhoto 48/48 du lot
Hôtel des Ventes de Troyes

19 - JAGUAR - Type XJC 6 séri II - Année 1977

Estimation 19 000 € - 25 000 €
Description
JAGUAR - Type XJC 6 séri II - Année 1977 Jaguar XJC série II Année 01/01/1977 N° série : UH2J53273 Type : XJ6C Kilométrage : 50088 Carte grise : ok Contrôle technique : // État : roulante Histoire : Jaguar a étoffé sa gamme XJ de ce coupé rare basé sur le châssis de la berline avec sa motorisation classique en 4,2 litres. L'objectif était de traverser l'atlantique pour attaque le marché florissant des USA. Tout le confort est présent car les clients sont exigeants, cuir Connolly, boiseries boîte automatique, moteur 6 cylindres en long, des roues avec enjoliveurs chromés, un toit en vynil noir du plus bel effet, et une ligne quasi parfaite. Dotée de ce moteur puissant on pouvait rouler sans soucis de puissance car développant de 170 à 186 chevaux la voiture rivalisait sans difficultés. État : Ce très beau et rare coupé jaguar a été restauré carrosserie et intérieur, le cuir rouge est de très bonne qualité et récent. La mécanique 6 cylindres, 4200 cm3 a été révisée mais il faudra une vidange et un contrôle global. De petits suintements classique chez Jaguar, vérifier la climatisation, et prévoir le changement des pneumatiques datant de 2002 et craquelés. Il s'agit d'une version export reconnaissable à ses feux d'ailes arrière et les rappels de clignotants avant.
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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