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Description
1976 SIMCA 1000 RALLYE 2
Carte grise française
Châssis n° SIND17P146992
Origine française
- Même propriétaire depuis 2011
- Restaurée en 2012
- Modèle mythique
- Rare sur le marché
Lancée en septembre 1972 par Simca, la Rallye 2 s'est imposée comme l'icône des petites sportives populaires des années 1970. Conçue sur la base de la mythique Simca 1000 avec son moteur placé à l'arrière, cette version musclée embarque un bloc 4 cylindres de 1 294 cm³ alimenté par deux carburateurs double corps, développant jusqu'à 86 ch. Pour optimiser l'équilibre et le refroidissement, les ingénieurs déplacent le radiateur à l'avant et équipent l'auto de quatre freins à disque, lui permettant de dépasser les 170 km/h pour seulement 860 kg. Véritable reine des courses de côte et symbole du Simca Racing Team, elle a démocratisé le sport automobile en permettant à des milliers d'amateurs de courir à moindre coût. Produite à plus de 15 000 exemplaires avant d'être intégrée au giron de Talbot, elle fut ensuite remplacée par la spectaculaire Rallye 3.
L’exemplaire que nous proposons est une Simca 1000 Rallye 2 de 1976, acheté en 2011 par son propriétaire actuel, après qu’une restauration ait été réalisée en 2010 par le Garage MD, spécialisé dans les véhicules de collection et principalement connu pour être un préparateur du Dakar. Elle est depuis entretenue par ce même garage.
À noter que les carburateurs et les pipes d’admission ne sont pas d’origine. Celles en place concernent une Rallye 3. Les pièces d’origine seront fournies avec la voiture. Les jantes actuelles sont en aluminium, les jantes en tôle seront également fournies avec la voiture.
Symbole inégalé de la sportive populaire des années 1970, la Rallye 2 a marqué toute une génération en faisant rimer compacité, propulsion arrière et passion de la course automobile à la portée de tous.
1976 Simca 1000 Rallye 2
French vehicle registration document
Chassis no. SIND17P146992
French origin
- Same owner since 2011
- Restored in 2012
- Legendary model
- Rare on the market
Launched in September 1972 by Simca, the Rallye 2 established itself as the icon of the popular small sports cars of the 1970s. Based on the legendary Simca 1000 with its rear-mounted engine, this powerful version features a 1,294 cm³ four-cylinder engine fed by two twin-barrel carburettors, delivering up to 86 ch. To optimise balance and cooling, the engineers moved the radiator to the front and fitted the car with four disc brakes, enabling it to exceed 170 km/h whilst weighing just 860 kg. A true queen of hillclimbs and a symbol of the Simca Racing Team, it made motor racing accessible to the masses by allowing thousands of amateurs to compete at a low cost. With over 15,000 units produced before it was absorbed into the Talbot group, it was subsequently replaced by the spectacular Rallye 3.
The example we are offering is a 1976 Simca 1000 Rallye 2, purchased in 2011 by its current owner following a restoration carried out in 2010 by Garage MD, which specialises in classic cars and is best known for preparing vehicles for the Dakar Rally. It has been maintained by the same garage ever since.
Please note that the carburettors and intake manifolds are not original. Those currently fitted are from a Rallye 3. The original parts will be supplied with the car. The current wheels are aluminium; the steel wheels will also be supplied with the car.
An unrivalled icon of the popular sports car of the 1970s, the Rallye 2 left its mark on an entire generation by combining compactness, rear-wheel drive and a passion for motor racing that was accessible to all.
À propos de la vente
Epoqu'auto: Automobiles de collection, la vente officielle
Lieu de vente
Date
08/11/2026 à 14h00
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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