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Description
MISE A PRIX: 10000 euros
ROLLS-ROYCE 20/25 ESTATE CAR - 1934
Châssis GLG1
Une Rolls-Royce au destin singulier, devenue après-guerre un étonnant « Estate Car »
Présentée dans une rare configuration Estate Car, cette Rolls-Royce 20/25 de 1934, portant le numéro de châssis GLG1, constitue un exemplaire particulièrement atypique de la production de la prestigieuse marque britannique.
Livrée neuve en 1934, la voiture était à l'origine équipée d'une carrosserie Landaulette réalisée par Maythorne, carrossier installé à Biggleswade, dans le Bedfordshire. Cette carrosserie associait une conduite intérieure à l'avant à une partie découvrable destinée aux passagers arrière, dans la plus pure tradition des automobiles de maître de l'entre-deux-guerres.
Son histoire prend ensuite un tournant pour le moins inhabituel. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, alors que les automobiles de prestige devaient parfois se montrer plus pratiques qu'apparat, la Rolls-Royce fut transformée en Estate Car, autrement dit en break de chasse. Selon son historique, cette transformation aurait été réalisée par un agriculteur qui utilisa alors la voiture pour transporter du bétail. Lorsqu'elle fut retrouvée plusieurs décennies plus tard, l'habitacle conservait encore les traces de cette étonnante seconde vie.
Fort heureusement, certains éléments caractéristiques de sa configuration d'origine avaient été préservés, notamment la séparation vitrée entre le chauffeur et les passagers ainsi que les strapontins.
En 1989, la voiture est acquise par son propriétaire actuel alors qu'elle se trouve dans un état de grande fatigue. Une importante restauration est alors entreprise en Angleterre et achevée en 1992, portant notamment sur le châssis, la mécanique, la carrosserie et l'intérieur.
La voiture retrouve à cette occasion une élégante présentation bordeaux et noire, associée à une sellerie en cuir assortie.
Elle connaîtra ensuite une seconde existence plus mondaine, utilisée en Suède par un restaurant à l'occasion de mariages et de grandes cérémonies, où elle circulait sous l'immatriculation PAH 414.
Aujourd'hui, cette Rolls-Royce présente une agréable patine d'usage, témoignant de son histoire mouvementée. Sa mécanique, animée par un six-cylindres en ligne, est décrite comme fonctionnant régulièrement.
Son aménagement demeure particulièrement spectaculaire : quatre places permanentes complétées par cinq strapontins, soit une capacité totale de neuf passagers. La séparation vitrée chauffeur/passagers, élément emblématique de son ancienne fonction de voiture de maître, est toujours présente et fonctionnelle.
CARACTÉRISTIQUES
Marque : Rolls-Royce
Modèle : 20/25
Année : 1934
Châssis : GLG1
Moteur : 6 cylindres en ligne
Boîte de vitesses : manuelle
Carrosserie actuelle : Estate Car / break de chasse
Carrosserie d'origine : Landaulette Maythorne
Places : 9
Sellerie : cuir
Teinte extérieure : bordeaux et noir
Kilométrage indiqué : 100 000 km
Restauration : réalisée en Angleterre, achevée en 1992
ATTENTION: véhicule en carte grise suédoise - Démarches d'importation à charge pour l'acquéreur.
OBSERVATIONS
Rare par sa carrosserie, remarquable par son histoire et particulièrement attachante par les différentes vies qu'elle a traversées, cette Rolls-Royce 20/25 constitue une automobile de collection hors du commun.
Son parcours, depuis son utilisation comme voiture de maître dans l'Angleterre des années 1930 jusqu'à sa transformation en véhicule utilitaire agricole, puis sa restauration et sa carrière dans l'événementiel en Suède, en fait un exemplaire dont l'histoire est aussi originale que sa présentation.
Une automobile destinée à l'amateur recherchant non seulement une grande marque historique, mais surtout une véritable personnalité et une histoire à raconter.
À propos de la vente
Rêves Auto 2026 - Véhicules de collection
Lieu de vente
Date
27/09/2026 à 14h00
Ref. : 0176 - 2
Description du lot modifiée le 17/09/2026 à 15h36
Crédits photos : Contacter la Maison de ventes
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