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5 - SUZUKI GSX-R 1100 – 1988

Estimation 6 500 € - 7 500 €

Description

SUZUKI GSX-R 1100 – 1988 Type GU74C – 4 cylindres en ligne – 1 052 cm³ – SACS Date de première mise en circulation : 24/03/1988 Énergie : Essence Carrosserie : Solo Immatriculation : GX-023-FR Type : GU74C N° de série / VIN : GU74B106290 Puissance fiscale : 10 CV Kilométrage au compteur : 40 463 km – non garanti Couleur : Rouge, noir et blanc Carte grise française Mention DRIRE du 30/04/1993 Contrôle technique favorable du 24/09/2026 – validité jusqu’au 23/09/2029 Historique du modèle La Suzuki GSX-R 1100 apparaît au milieu des années 1980 comme la déclinaison de grosse cylindrée de la famille GSX-R. Elle reprend la philosophie initiée par la GSX-R 750 : proposer une sportive de route directement inspirée des machines de compétition, avec un poids contenu, un cadre aluminium et une aérodynamique très travaillée. Le millésime 1988, type GU74C, reçoit un moteur quatre cylindres en ligne de 1 052 cm³, refroidi par air et huile selon le système Suzuki SACS — Suzuki Advanced Cooling System. Cette génération est généralement donnée pour environ 130 ch en version libre, avec un couple d’environ 101 Nm. La GSX-R 1100 de cette période se distingue aussi par son cadre périmétrique aluminium, son imposant carénage intégral à double optique et son positionnement de véritable « superbike » de route. Le type GU74C correspond bien à la génération 1988. Avec la GSX-R 750 et la GSX-R 1100, Suzuki impose à la fin des années 1980 une identité sportive très forte qui marquera durablement l’histoire des motos japonaises de haute performance. Notre exemplaire Le présent exemplaire a été mis en circulation le 24 mars 1988 et porte le numéro de série GU74B106290. Il se présente dans une livrée rouge, noire et blanche, avec jantes blanches, double optique avant et carénage intégral. Le compteur affiche actuellement 40 463 km, kilométrage non garanti. Ce kilométrage correspond également à celui relevé lors du contrôle technique du 24 septembre 2026. La carte grise française porte la mention DRIRE du 30 avril 1993. La moto se présente en bon état général apparent, avec quelques traces d’usage et altérations de présentation visibles sur les photographies, notamment sur certains éléments peints, les jantes, l’échappement et la visserie. La conformité exacte à la configuration de sortie d’usine ainsi que l’authenticité de l’ensemble des équipements n’ont pas été vérifiées par la maison de ventes. Contrôle technique Contrôle technique favorable du 24/09/2026. Kilométrage relevé : 40 463 km. Validité : jusqu’au 23/09/2029. Aucune défaillance majeure ou critique n’est mentionnée sur le procès-verbal présenté. CONDITIONS DE VENTE FRAIS ACHETEUR : 14 % TTC Frais Interencheres Live Véhicules : 72 € TTC par lot, en sus des enchères. Contrôle technique : 72 € TTC, en sus des enchères et à la charge de l’acquéreur. TVA non récupérable. ATTENTION : Il appartient à l’acquéreur de prévoir les moyens et le matériel appropriés pour l’enlèvement de la motocyclette. La maison de ventes ne garantit pas que le véhicule puisse repartir par la route à l’issue de la vente. Les délivrances devront intervenir avant le mercredi 14 octobre 2026. Passé ce délai, des frais de gardiennage de 50 € par jour et par lot seront appliqués. Pour l'enlèvement et le transport de votre véhicule en France comme partout en Europe, nous vous invitons à contacter : Transport Leclercq Automobiles 📞 06 79 38 00 53 📧 [email protected] Un devis personnalisé pourra vous être établi en fonction de la destination et des caractéristiques du véhicule.

À propos de la vente Vente Automobile d'automne

Lieu de vente

Date 03/10/2026 à 14h00

Description du lot modifiée le 27/09/2026 à 17h02

Crédits photos : Contacter la Maison de ventes